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Le temps des radars ne scrutant que la vitesse est bel et bien terminé. Après les feux rouges et les passages à niveau, les dernières évolutions technologiques rajoutent de très nombreuses nouvelles fonctionnalités permettant une analyse quasi complète du trafic. Avec la palette d'amendes qui va avec.
Difficile de croire en ces images mais il n'empêche qu'elles font actuellement le tour des forums et autres sites de fans Lancia. Cette Stratos moderne est-elle un hoax ou une réalité concrète ?
Depuis plusieurs semaines, une polémique agite la F1. Les ailerons des Red Bull et dans une moindre mesure, ceux des Ferrari, plie sous la charge aéro comme le montre les ralentis télé et les photos prises sur le vif. McLaren et Mercedes s'en sont ouverts à la FIA qui devrait modifier les règles dès le prochain Grand Prix.
Ces derniers jours, il fut pas mal question de Ford GT, notamment en compétition. Entre le Matech en Europe et la famille Robertson aux Etats-Unis, la Ford GT a encore de beaux jours en compétition.
On peut trouver son Mercedes SLK un peu commun. On peut aussi aimer le look des voitures anciennes mais trouver leur entretien un peu pénible. On peut aussi avoir beaucoup d'argent et avoir l'envie de transformer son SLK en une auto ancienne.
Demeurons dans l’univers des voitures de course de tourisme. Et passons du DTM au BTCC. Là encore une nouvelle réglementation entrera prochainement en vigueur, autour de modèles baptisés NGTC.
Lotus fera sa révolution à l’occasion du Mondial de Paris. Et nous tient en haleine pour cela. Outre un changement attendu dans sa stratégie, le constructeur anglais, propriété du Malais Proton, devrait présenter plusieurs concept cars préfigurant de futurs modèles.
On le sait : Abarth est en train de nous concocter un roadster, un vrai. Les dernières rumeurs évoquaient un véhicule basé sur la Fiat 500, reprenant les lignes de la petite bombinette : un peu juste pour un modèle à part entière tel que promis au départ.
Qui se souvient encore aujourd’hui que le petit cabriolet Honda, le S800 apparu en 1966 n’est en fait qu’une évolution du cabriolet Sports 360 lancé lors du salon de Tokyo 1962 ?
Tous les pilotes professionnels vous le diront rien ne vaut une bonne propulsion. Même si Soheil a été impressionné par la Ford Focus RS500 et que certaines tractions sont particulièrement efficace, rien n'égale le plaisir de faire glisser une voiture. Alors pour faire plaisir à notre pilote, nous lui avons proposé de tester la Nissan 370Z Roadster. Logique avec les beaux jours.
