Les JO à peine terminés, la Chine cherche encore à rester sous le feu des projecteurs. Les mesures anti-pollution ultra médiatisées ayant été bénéfiques pour redorer leur blason, le pays ne compte pas s’arrêter là : Pékin souhaite
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Et quand je dis petite série, c'est vraiment petite série… En effet, ce sont au grand maximum une trentaine de Jaguar qui sont concernées en France par un rappel pour défaut du circuit de freinage.
Les médisants diront que c'est pour éviter aux monoplaces de la Scuderia de fumer sur chaque Grand Prix que Marlboro, le sponsor principal de Ferrari, aurait décidé d'anticiper son retrait de la F1 ! Mais la vérité est ailleurs.
Ce n’est plus une surprise : les automobilistes laissent de plus en plus la voiture au garage, encouragés par la hausse du prix du carburant, la baisse du pouvoir d’achat qui s’ensuit et l’offre croissante des transports en commun.
Chrysler a devancé ses homologues américains dans les problèmes. Si le lien avec Mercedes l'a un temps éloigné des soucis, depuis le divorce et la reprise par un fond d'investissement (Cerberus), Chrysler est seul et en grande difficulté.
Comme ce fut le cas pour Renault et sa Mégane 3, Seat vient de laisser échapper ce qui ressemble aux images de 2 de leurs futurs modèles, l'Exeo et le Tribu.
Seat est en pleine transition. Passé près de l'abandon pur et simple par son tuteur allemand VW, Seat a finalement été jugé capable de faire du résultat et le plan produit s'est garni de plusieurs modèles. Toutefois, hors de question de
C’est déjà la troisième édition de la TransAfricaine Classic que l’équipe de Patrick Zaniroli est en train de mettre sur pied. Cette année cette compétition de rallye-raid accueillant les anciennes stars de la discipline se déroulera du
La compagnie anglaise Aeon a été fondée en l’an 2000 par Keith Wood et John Hewitt dans l’idée de concevoir une voiture de sport à trois places de front.
Il y a un an environ était annoncée l’arrivée d’une toute nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formula Nippon. Enfin les « vieux » châssis Lola en provenance de la F3000 européenne allaient être remplacés par une monoplace aux
