
Alors que les menaces de la FIA d'interdire les autos de WRC font jour plus tôt que prévu, voici une nouvelle en mesure de réjouir les fans de rallyes de championnat du monde. Oui, François Duval, que l'on attend en IRC chez Kronos l'an prochain
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Alors que les menaces de la FIA d'interdire les autos de WRC font jour plus tôt que prévu, voici une nouvelle en mesure de réjouir les fans de rallyes de championnat du monde. Oui, François Duval, que l'on attend en IRC chez Kronos l'an prochain
La Fiat 500 ne quitte pas les ateliers des tuners depuis son arrivée sur le marché. Tout le monde tente de sortir le kit qui fera que le client oubliera l'offre de personnalisation importante du réseau pour venir tuner sa 500 chez lui. À ce
Je vous avais déjà montré un bout de TT Pogea Racing il y a près de 3 mois avec la promesse d'une version définitive pour le salon d'Essen. Manifestement, l'auto y était mais l'info ne sort qu'aujourd'hui !
Jusqu’alors le principal défaut de l’avertisseur de radar Inforad était la présence de fils qui parcouraient l’intégralité de la planche de bord. Peu esthétique et peu pratique.
Hennessey a bien fait de se dépêcher de tourner sa molette car la Corvette ZR1 (c'est son vrai nom !) est officielle et déjà sur News Auto. Epiée comme aucune autre, cette Corvette "la plus rapide et la plus puissante jamais réalisée"
2 autos du groupe BMW sont actuellement en test: la Mini 4x4 probablement appelée Crossman et le futur BMW X1. Etonnamment, ces 2 autos seraient de proches parentes qui utiliseraient toutes deux des composants provenants de la BMW Série 1 !
Tout d'abord, précisons ce qu'est une version "Ralliart" de la Mitsubishi Lancer: comparé à une Evo X, la Ralliart sera équipée du même 4 cylindres 2 litres mais dégonflé à environ 240 ch. Elle sera une 4 roues motrices un peu moins
C'est aujourd'hui que la Commission dévoilait le contenu de son projet concernant la réductions des emissions de CO2. Nous avions eu quelques rumeurs, voici du concret.
Autocar a réservé une surprise de taille à ses lecteurs en cette période de fêtes : rien moins qu’une proposition de bus londonien (à l’impériale, ou à étage) pour le XXIe siècle.
Infomotori avait déjà réfléchi à la déclinaison break de la Fiat 500. Leur proposition d'alors fleurait bon le cartoon et beaucoup moins la réalité. C'est avec un nouveau dessinateur qu'ils remettent l'ouvrage sur le métier cette fois-ci,