Nous n'avons pas fini d'entendre parler de Tata. Nous n'en sommes même qu'au tout début. En attendant l'officialisation du rachat des marques, appartenant encore au groupe américain Ford, Jaguar et Land Rover par le conglomérat indien (mais c'est pour quand?), Tata continue de développer et moderniser sa gamme.

Témoin l'apparition prochaine d'une nouvelle motorisation sous le capot du SUV Safari. Ce dernier a été lancé pour la première fois en 1998. Disponible en versions 4x2 et 4x4, il a subi une première refonte en 2005. D'abord disponible avec un quatre cylindres 1,9 litres diesel, le restylage de 2005 a été l'occasion de lui greffer un 2,0 litres diesel. Ce qui ne l'empêche pas de demeurer sous-motorisé. Ce qui explique la prochaine évolution. Le Safari va en effet accueillir sous son capot un 3,0 litres diesel.

Cette version est actuellement en phase de test dans le nord de la Suède.

Source: WCF