Tata avait le déplacement jusqu'à Genève pour présenter en première mondiale un concept de petit SUV baptisé H2X pour lequel la marque indienne nourrit beaucoup d'ambitions.
Le Tata H2X est le second modèle de la marque à prendre le style maison « ALFA », pour « Agile Light, Flexible, Advanced » signifiant « Agile, Léger, Souple et Futuriste », l'acronyme français ALSF étant moins sexy. L'objectif est d'offrir une ligne extérieure dynamique et sportive sans pour autant pénaliser l'habitabilité et le volume de coffre.
La robe de ce petit SUV de 3,84 m de long, 1,82 m de large et 1,63 m de haut est incontestablement contemporaine et ce mélange selon les angles de Volvo XC40 et de Range Rover Evoque ne manque pas de personnalité.
À l’intérieur, la planche de bord est littéralement dominée par un double écran combinant instrumentation derrière le volant à la partie supérieure coupée façon avion et système multimédia centrale dans un style qui fait plus que rappeler le dernier MBUX de Mercedes.
Tata promet qu'un modèle de série extrapolé de ce H2X sera bientôt lancé sur le marché indien.
J'aime
Je n'aime pas
L'instant Caradisiac – Oups !
Alors que je faisais mes photos, un cadreur a visiblement claqué un peu trop fort la porte arrière gauche, abimant visiblement au passage le mécanisme de fermeture et nécessitant une petite intervention technique.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Déposer un commentaire