
Pas. Il n’y aura pas de BMW M3 CSL, génération E92. Cette fois-ci c’est Car Online qui l’affirme, sûr de son fait après avoir tapé la discussion avec Ludwig Willisch, le boss de M Division, la structure qui conçoit et fabrique les
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Pas. Il n’y aura pas de BMW M3 CSL, génération E92. Cette fois-ci c’est Car Online qui l’affirme, sûr de son fait après avoir tapé la discussion avec Ludwig Willisch, le boss de M Division, la structure qui conçoit et fabrique les

Le salon de Moscou n'échappe pas à la règle des préparations sauvages et ce Mazda CX-7 revu par Kesselman vaut le détour.

Un mois de prison avec sursis et 500 euros d’amende : c’est la peine infligée par le Tribunal de Nancy à un jeune homme âgé de 29 ans, aveugle… qui conduisait le véhicule d’un ami en état d’ivresse ! L’ami en question, ivre

Encore une affaire de greenwashing ou de publicité mensongère : l’ASA (l’Autorité britannique de régulation de la publicité) a expressément interdit à la société Shell Bitumes de diffuser une publicité concernant ses sables bitumineux.

La McLaren F1 s’érige face à nous tel un monument dont les ingrédients de sa conception sont des petits trésors étant à l’origine de son statut d’automobile orgasmique.

Il faut reconnaître que le 4 éme Opus de la série Fast and Furious intéresse du monde, vu le nombre de commentaires que génèrent les news traitant de ce sujet.. Même si les avis sont rarement élogieux, la curiosité semble être de rigueur,

Pas d’excuse : si les pays scandinaves sont en avance sur les plans social et environnemental, ils ont quand même un goût prononcé pour les voitures polluantes et gourmandes en carburant !

Le patron du design Mazda Lauren Van den Acker vient de rendre son verdict sur l'actuelle MX-5 qu'il a pourtant chapeauté. Et les leçons qu'il en tire sont sévères :

La MG TF LE500 est bel et bien distribuée à nouveau en Angleterre comme les dirigeants chinois de Nanjing l'avait promis. Certains journalistes ont déjà pu tester l'auto et apparemment, cette TF reloaded s'avère meilleure que son aînée à

Les Fiat de plage sont une tradition bien ancrée dans l'histoire de la marque de Turin. Par goût et par sa position géographique, Fiat (aidée des carrossiers alentours) aimait "sabrer" ses petites autos pour en faire des voitures de loisirs.