En Australie, le CSIRO (Australia's Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation) a mis au point l'"UltraBattery" : ce système de batterie destiné aux véhicules hybrides associe un supercondensateur et une batterie plomb-acide
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Par Anonyme le 25 Janvier 2013 à 11h15
Encore une auto réservée à l'une des terres de prédilection de l'automobile, j'ai désigné l'Angleterre. Mais je vois déjà certaines mauvaises langues s'esclaffer: "tant mieux, nous n'en voulons pas". C'est juste de l'information, alors pas
En Italie, lors des pics de pollution, certaines villes peuvent interdire la circulation routière tout entière ou alors uniquement la circulation des véhicules non équipés de pots d’échappement catalytiques : c'est le cas de Naples, de Rome
Fiche fiabilité
Assez répandue sur le marché, cette berline familiale qui tient lieu de haut de gamme "classique" chez Ford (aux côtés des monospaces Galaxy et S-Max) jouit d'une réputation mitigée. A juste titre, d'ailleurs : si elle rassemble tout un lot de qualités qui rendent sa fréquentation et sa conduite des plus séduisantes, elle arbore aussi certaines faiblesses, y compris en terme de fiabilité, qui peuvent faire hésiter un éventuel acheteur, c'est pourquoi Caradisiac vous aide à choisir les meilleures versions.
Rumeur
Une énigme. Voilà l'objet de cette news connectée au thème Audi, A5, dans sa définition ultra sportive à venir, la RS5.
La saison passée, l'écurie gardoise Hexis Racing est apparue sur la scène du GT3, en Europe comme en France. Pour la saison 2008, elle donnera la priorité à la scène européenne avec l'engagement de trois Aston Martin DBRS9, au lieu de deux en
Présenté en 2005 au salon de Genève, le Mercedes Classe B continue tranquillement son petit bout de chemin. Aujourd’hui, Mercedes vient de développer la première série limitée dénommée « Special Edition ».
Billet d'humeur
Depuis quelques temps j’entends parler des compresseurs électriques comme nouveau système de suralimentation.. En effet il s’agit d’un système (un genre de soufflette géante) qui se positionne juste avant le papillon d’admission afin de
L’original – La Limousine 300D apparaît en 1957. Elle sera utilisée comme voiture de fonction par le chancelier Konrad Adenauer, artisan de l’Union européenne. Longue de 5,17 m elle disposait d’un 6 cylindres en ligne de 2.996 cm3
