Mieux vaut tard que jamais, j'ai récupéré mon Eddy Clio tard hier soir qui avait courageusement affronté les éléments déchaînés (à bord d'une Lamborghini Gallardo Superleggera, excsuez du peu) pour suivre la parade des pilotes. Ne sont-ils
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La découverte officielle de la Shelby GT500 Super Snake aura lieu ce week-end mais un site de fans de Mustang bien informés, Mustang Evolution, a laissé filtrer quelques photos du reptile qui tire plus vers le T-Rex que le lézard.
Pour un coupé cabriolet, prendre l'eau même toit fermé, c'est gênant. Surtout pour celui qui a déboursé un peu plus de 25.000 euros pour se payer une tête dure qui a de l'ouverture d'esprit. Avoir les cheveux à l'air, c'est bien, mais on
En cette période de course mancelle, il est bon de revenir un peu sur l'histoire de cette classique mondialement connue. Il y a 41 ans, cette édition devenue mythique a marqué les esprits pour la simple et bonne raison que Ford a (enfin) battu
Rumeur
Titré alambiqué pour rumeur en provenance d'Angleterre. Selon Autocar, PSA serait sur le point de faire revivre la marque Panhard pour créer une entité Premium opposable aux Lexus, BMW, Mercedes, Audi et bientôt Infiniti sans supporter le
On ne parle pas souvent de Donkervoort (il n'y a même pas de tag Donkervoort d'ailleurs !) alors nos amis néerlandais prennent la peine de nous écrire. Donc, le 3 juin dernier s'est déroulé le premier "Time Attack" hollandais sur le circuit de
Au volant de la Peugeot 908 dotée d'un V12 HDi FAP (filtre à particules), le Français Stéphane Sarrazin a signé le meilleur temps de la première demi-séance d'essais qualificatifs : il est ainsi en pole position provisoire pour la 75e Edition
Les PME spécialisées dans le développement durable fleurissent ces dernières années. Selon des experts en conjoncture et en marketing, la mobilité durable plus particulièrement est une source de créations d'emplois. Voici un exemple brillant
Renault possède en propre un bon nombre de succursales régionales. Certaines sont jugées peu rentables (ils ne disent pas "non rentables" mais bien "peu" rentables) et selon les termes même de Jacques Chauvet, le directeur commercial France, le
