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L'original - Inspirée de la Visa, cette version économique commercialisée par Citroën à partir de 1985 était construite dans les usines d'Oltcit, en Roumanie. Elle ne connut pas le succès que ses qualités techniques auraient permis,

Afin de ne pas nuire à l'information, aucune note d'humour, de critique, de personnalisation, d'interprétation, de supputation et de tous les trucs qui se finissent en ‘tion' ne sera présente dans cet article afin de combler les plus

Entrant sur le marché des SUV, Chevrolet veut se faire une place en proposant plus pour moins cher. Presque un grand au prix d’un compact. Et surtout en se mettant au diapason de la demande chez nous, avec pour la première fois dans la gamme un Diesel. Un 2 litres de 150 chevaux tout beau, tout neuf ? Premières impressions sur quelques centaines de kilomètres effectués sur route, autoroute, et sur les chemins forestiers dans le massif du Haut Tatra, de la Slovaquie à la Pologne.

Disposant d’une image sportive, la Seat Leon renforce aujourd’hui son coté dynamique avec l’arrivée d’une version FR propulsée au choix pour un moteur essence de 200 ch ou un diesel de 170 ch. Une bonne façon d’attendre la Cupra…

Voici une petite vidéo qui mettra du baume au cœur de certains de mes collègues du blog !

Le 3éme volet de Fast and Furious, Tokyo Drift, met en scène comme son nom l'indique des véhicules préparés pour la glisse.. Voilà qui promet de l'action bien plus croustillante que dans les 2 premiers épisodes..

Dessinée à Sofia Antipolis, développée en Belgique et produite en Angleterre, la Toyota Avensis est une voiture exclusivement européenne. Le constructeur japonais a effectué quelques retouches et apporté son tout nouveau diesel D-4D 125 ch. Caradisiac a testé les qualités de la berline dans la capitale Européenne, Bruxelles.

Le constructeur espagnol dispose d'une image jeune et sportive. Fidèle à cette réputation, Seat lance une version FR de sa compacte, la Leon qui est propulsée au choix pour un moteur essence de 200 ch ou un diesel de 170 ch.

Marius guérin nous en parlait dans cet article, la prochaine S-Type se contentera de la plate-forme actuelle modifiée puisqu'elle n'aura pas le droit à l'alu comme les nouvelles XK ou la limousine XJ, mais elle ne devrait pas pour autant

Après les Cayman S by Strosek et Cayman CR42 by 9ff, voici la version GT Sport by TechArt... préparateur déjà auteur d'une première prépa très réussie.