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Audi A4 restylée (2019) : prix dès 33 600 €

Dans Nouveautés / Tarifs

L'A4 restylée (nouveau visage, flancs redessinés) est disponible à la commande. La gamme comporte déjà sept motorisations, trois essences et quatre diesels.

Audi A4 restylée (2019) : prix dès 33 600 €

L'offre de motorisations

Elle est vaste du départ. En essence, on trouve trois variantes du quatre cylindres 2.0, avec 150, 190 et 245 ch. La boîte s tronic à 7 rapports est montée d'office sur les deux plus puissants, en option sur l'entrée de gamme. La 245 ch est quattro.

Pour le diesel, le quatre cylindres 2.0 TDI est décliné en 136, 163 et 190 ch. La boîte S tronic est pour l'instant généralisée. Le 190 ch propose en option le quattro. L'offre est chapeautée par un V6 3.0 TDI de 231 ch avec quattro et boîte tiptronic 8 rapports

Les finitions et les principaux équipements de série

  • A4 : Audi drive select, phares et feux LED, jantes 16 pouces, climatisation automatique, hayon électrique sur le break, radio sur écran tactile 10,1 pouces, détecteur de pluie et luminosité, rétros extérieurs électriques et dégivrants, radars de stationnement arrière, freinage d'urgence automatique, régulateur de vitesse…
  • Design : base + jantes 17 pouces, radars de stationnement avant, connectivité Apple Car Play et Android Auto, kit carrosserie Design…
  • S Line : base + jantes 18 pouces, radars de stationnement avant, caméra de recul, navigation, connectivité Apple Car Play et Android Auto, instrumentation numérique Virtual Cockpit, sièges sport…
  • Avus : S Line + sièges avant électriques et chauffants, recharge téléphone par induction, phares Matrix, surveillance de l'angle-mort, feux de route automatiques…

Les prix

Prix pour la berline. La gamme du break Avant est identique, avec + 1 700 €.

Essence

- 35 TFSI 150 ch BVM6* > A4 : 33.600 €, Design : 37 200 €, S line : 42 425 €, Avus : 43 825 €.

- 40 TFSI 190 ch s tronic 7 > Design : 42 950 €, S line : 48 175 €, Avus : 49 575 €.

- 45 TFSI 245 ch quattro s tronic 7 > S line : 55 025 €.

Diesel

- 30 TDI 136 ch s tronic 7 > A4 : 38.700 €, Design : 42 300 €, S line : 47 525 €, Avus : 48 925 €.

- 35 TDI 163 ch s tronic 7 > Design : 43 900 €, S line : 49 125 €, Avus : 50 525 €.

- 40 TDI 190 ch s tronic 7** > Design : 46 300 €, S line : 51 525 €, Avus : 52 925 €.

- 45 TDI 231 ch quattro tiptronic 8 > S line : 58 175 €, Avus : 59 575 €.

* s tronic 7 : + 2 200 €, ** quattro : + 2 500 €.

En savoir plus sur : Audi A4 (5e Generation)

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Commentaires (68)

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Par

Excellent rapport qualité prix, d’autant plus qu’il s’agit de LA référence de la catégorie.:bien:

L’élite se dirigera vers cette A4 les yeux fermés.:oui:

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Excellent rapport qualité prix, d’autant plus qu’il s’agit de LA référence de la catégorie.:bien:

L’élite se dirigera vers cette A4 les yeux fermés.:oui:

L'élite achète des voitures biens plus chères .

L'A4 reste une voiture de salarié... faut pas l'oublier.

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Excellent rapport qualité prix, d’autant plus qu’il s’agit de LA référence de la catégorie.:bien:

L’élite se dirigera vers cette A4 les yeux fermés.:oui:

La Bmw série 3 est juste largement supérieure.

Cette A4 était larguée en ventes face à la classe C et série 3, et l'écart va encore se creuser.

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Excellent rapport qualité prix, d’autant plus qu’il s’agit de LA référence de la catégorie.:bien:

L’élite se dirigera vers cette A4 les yeux fermés.:oui:

LA référence de la catégorie. Rien que cela... C'est une bonne voiture certes, au tarif excessif. Et c'est toujours la même voiture depuis 15 ans, sans innovation technique. Si cette voiture etait achetée par des vraies personnes et non des entreprises, les ventes seraient divisées par 3, comme BMW.

Par

En réponse à Wurchtsalat

L'élite achète des voitures biens plus chères .

L'A4 reste une voiture de salarié... faut pas l'oublier.

Audi Reste surtout une voiture marque offerte par les entreprises plur flatter l'ego de leurs cadres. Qui en achèterait autrement, dès lors qu'il faudrait vraiment se poser la question du rapport qualité prix ?

Par

En réponse à toyhybridequigueule

Excellent rapport qualité prix, d’autant plus qu’il s’agit de LA référence de la catégorie.:bien:

L’élite se dirigera vers cette A4 les yeux fermés.:oui:

Les beaufs et les kéké aussi surtout.

Par

c'est quoi une seat rebadgé a4 ?

Par

Un v6 diesel ? Il y a une erreur non ? Un v6 oui, mais pas en diesel, surtout si c'est pour proposer un 4 pattes en essence au max.

Par

En réponse à Ensk

Un v6 diesel ? Il y a une erreur non ? Un v6 oui, mais pas en diesel, surtout si c'est pour proposer un 4 pattes en essence au max.

Pourquoi il y aurait une erreur ?

L’explication est simple, le malus.

Par

En réponse à Marv.

Les beaufs et les kéké aussi surtout.

tu roules en quoi?

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