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Audi RS6 Avant 2019 : 600 ch ! - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

Dans Salons / Salon de Francfort

Audi présente pour la première fois à Francfort la nouvelle version de sa méchante RS6. Dotée d'un V8 4.0 elle voit sa puissance s'envoler à 600 ch, ce qui en fait le break le plus rapide de la marque aux anneaux et aussi l’un des plus chers.

Audi RS6 Avant 2019 : 600 ch ! - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

 La nouvelle génération de RS6 perpétue la tradition du break super-sportif, commencée il y a 25 ans avec la RS 2. Elle prend son premier bain de foule au Salon de Francfort.

Audi RS6 Avant 2019 : 600 ch ! - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

Audi RS6 Avant 2019 : 600 ch ! - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

 

Sous le capot se trouve le V8 4.0 TFSI. Il développe désormais en version de base 600 ch, soit 40 ch de plus par rapport à la précédente génération. Le couple maxi grimpe de 700 à 800 Nm. Il faut 3,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. En configuration standard, la voiture est limitée à 250 km/h. Mais en passant par les options, on peut relever la bride à 280… ou 305 km/h.

les lignes sont tendus et mises en valeur par de l'aluminium satiné.
les lignes sont tendus et mises en valeur par de l'aluminium satiné.
Jantes 22'' et freins céramiques sont livrés d'office.
Jantes 22'' et freins céramiques sont livrés d'office.

La voiture est bien sûr équipée de la transmission intégrale quattro, qui en conditions normales favorise le train arrière avec 60 % du couple. L'arrière peut recevoir jusqu'à 85 % du couple. La boîte de vitesses est une tiptronic à 8 rapports. La RS6 ce n'est pas qu'un moteur, c'est aussi un look. Et le modèle ne fait pas dans la discrétion. Elle reprend les optiques de l'A7, une calandre en nid d'abeille et d’imposantes ouïes triangulaires. Prix de ventes 120 000 €.

J'aime

Le V8 à la sonorité caverneuse.
Le V8 à la sonorité caverneuse.

Je n'aime pas

L'intérieur n'est pas aussi radical que l'extérieur.
L'intérieur n'est pas aussi radical que l'extérieur.

 

L'instant Caradisiac : 25 ans, le bel âge

Il y a 25 ans, sortait l'Audi RS2 développée en collaboration avec Porsche, qui a lancé la success story des breaks ultras sportifs dont la nouvelle RS6 est la digne héritière.

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