1/43ème - FORD Fiesta S2000 Le 19/08/20110 La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.
1/43ème - FIAT-ABARTH 1000 Bialbero Le 18/08/20110 Dérivée de la 750 GT dessinée par Zagato, la berlinette Bialbero a été conçue par Abarth pour répondre aux nouvelles exigences de leur homologation pour la compétition.
1/43ème - ASTON-MARTIN DB4 Le 17/08/20110 Aston-Martin fut l’un des brillants représentants du luxe sportif britannique au lendemain de la seconde guerre mondiale. Et l’un de ses fleurons fut la DB4.
1/43ème - ABARTH 2400 coupé Allemano Le 16/08/20111 A côté de ses petites sportives, Carlo Abarth, s’est aussi intéressé à des modèles plus volumineux et luxueux, à l’instar de ce coupé 2400.
1/43ème - FORD Focus WRC Le 15/08/20110 Succéder à l’Escort, dont le palmarès c’est constitué pendant plus de trente années fut le défi relevé par la Focus WRC dès 1999.
1/43ème - FIAT-ABARTH 1000TCR berlina Le 12/08/20110 La course à la puissance semble avoir été à son apogée avec cette version survitaminée de la Fiat 600.
1/43ème - ABARTH 1300OT Periscopio Le 11/08/20111 En 1965 , abandonnant la Fiat 600D comme base de ses développement, Carlo Abarth se tourne vers la plate-forme de la Fiat 850.
1/43è - FIAT-ABARTH 1000 berlina corsa Le 10/08/20110 Produite pendant 12 ans, la fameuse Abarth Berlina Corsa était une petite bombe imbattable en moins de 1000 cm3.
1/43ème - ABARTH 1300 OTC Lufthansa Le 09/08/20110 Modifiant les habitudes de Carlo Abarth dont les motorisations arrière étaient toujours placées en porte à faux, sur la 1300 OTC le moteur se trouve en position centrale.
1/43ème - FIAT-ABARTH 850TC Le 08/08/20110 La spécialité de Carlo Abarth pourrait se résumer ainsi : installer un moteur le plus puissant possible dans une carrosserie la plus petite possible.
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