Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
La stupéfiante Aston Martin V12 Vantage était à Genève. À l'arrêt et éteinte. Ce qui, vous en conviendrez, ne nous donne pas grand chose de plus à voir qu'une V8 Vantage aux logos modifiés. En attendant de la voir s'exprimer sur la route,
Chez Aston-Martin, on laisse parfois le flegme et la retenue toute britannique de côté pour devenir un peu plus joueur. « Et si on mettait notre plus gros moteur dans notre plus petite voiture ? » a du s’interroger un ingénieur de la marque
Elle nous avait montré son recto il y a quelques jours, c'est au tour du verso de faire son arrivée sur le net. Ne manque plus qu'une vue de l'intérieur pour que nous connaissions dans le détail la future Aston Martin Rapide qui doit arriver
AutoExpress nous sort une petite exclu en date de .. .demain (?) avec le premier pitch ombré de la future supercar Aston Martin dont personne ne savait rien jusque ici. L'auto qui n'est pas une remplaçante de la Vanquish sera commercialisée
Je l’avais promis (tout en faisant un peu durer le plaisir). Voici donc des photos de la version 2009 de la toujours aussi belle Aston Martin V8 Vantage dont nous avions annoncé l’arrivée la semaine passée. Elle avait d’ailleurs été
Hier, nous avons eu un premier aperçu de l’évolution 4,7 litres de la « petite » Aston Martin, la V8 Vantage. Ayant passé la barre des 400 ch, la V8 Vantage 4.7, précisément forte de 420 ch, se rapprochait dangereusement de sa grande sœur
J’aurais presque fini par oublier cette évolution annoncée depuis plusieurs mois de la magnifique Aston Martin V8 Vantage.
Alors que James Bond (ou une de ses doublures) froisse une des siennes, les clients payants de l'Aston martin DBS vont devoir encore attendre avant de prendre livraison de leur joujou. Faut il voir une relation de cause à effet, je n'en suis pas
Rumeur
Aston Martin pète la forme. En compétition ou sur les routes, la marque anglaise se sent pousser des ailes. Cette semaine, je ne me suis d'ailleurs pas privé de faire étalage de cette belle santé, qui se paye parfois au prix fort.
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