C’est à l’occasion du Mondial de Paris que le Q5, SUV premium le plus vendu au monde, s’est renouvelé. Caradisiac vous propose de le découvrir en détail.
Le Mondial de Paris est bien évidemment le terrain de chasse des constructeurs français. Mais attention, il ne faut pas croire pour autant que les marques étrangères vont rester inactives. Bien au contraire. Petite revue d’effectif.
Malgré son âge, l'Audi Q5 demeure le SUV premium le plus vendu au monde, loin devant les BMW X3 et Mercedes GLC. C'est dire l'importance du remplacement de ce modèle pour la marque aux anneaux, qui a logiquement décidé de ne pas bouleverser une recette qui gagne.
Aux côtés du Q5 dévoilé en première mondiale, Audi expose son nouveau Q2, SUV citadin aux idées larges et au pédigrée impressionnant. Un modèle qui a également la chance d’être sans rival, du moins en attendant le renouveau (imminent) de la Mini Countryman.
La firme allemande Audi poursuit la campagne promotionnelle de son SUV compact à venir Q5. En attendant sa présentation en bonne et due forme qui se déroulera dans moins d'une semaine à Paris lors du Mondial de l'Auto, voici des images de ses projecteurs et de son coffre. Un volume de chargement en hausse de 50 litres environ par rapport à la version sortante est attendu.
Depuis août 2016, Audi détient mystérieusement les noms Q4 et SQ4. Ces appellations étaient autrefois bloquées par le groupe Fiat Chrysler Automobiles qui les exploitait pour ses véhicules à quatre roues motrices. L'étude du coupé surélevé Audi TT Offroad dévoilée à Pékin en 2014 va enfin pouvoir prendre vie.
Après les Q7, Q5 et Q3, le Q2 élargit la gamme des SUV par le bas. Un modèle qui, à l'exception du vieillissant Mini Countryman, n'a pas de concurrence directe chez les constructeurs premium.
Le Q2 est assurément la star du moment chez Audi qui investit le segment des crossovers urbains. Absolument seul dans la catégorie face aux généralistes, Audi a donc le champ libre. Pour marquer le coup du lancement, Audi annonce la création d'une série spéciale Edition #1 avec une esthétique assez sombre et typée sport.
1 000 000 : c'est le nombre d'Audi Q5 assemblés à Ingolstadt, principale usine des anneaux, depuis 2008. Une barre symbolique atteinte juste avant l'arrivée de la seconde génération.
Audi Q2 : à partir de 26 500 €
, mis à jour 32
Après l'essai, publié récemment dans nos colonnes, voilà désormais la gamme tarifaire complète du nouvel Audi Q2, qui démarre à 26 500 €. C'est plutôt élevé, mais la motorisation d'entrée trois cylindres essence n'est pas encore incluse au catalogue. Comme prévu, les tarifs grimpent vite et sont résolument "premium", malgré le positionnement plus populaire de l'auto.
