
La compacte Audi A3 célèbre ce mois-ci ses 20 ans. Depuis le premier exemplaire assemblé en 1995, plus de 3,6 millions d'unités sont sorties des chaînes du constructeur allemand.
La compacte Audi A3 célèbre ce mois-ci ses 20 ans. Depuis le premier exemplaire assemblé en 1995, plus de 3,6 millions d'unités sont sorties des chaînes du constructeur allemand.
Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.
Audi proposera en option l'affichage des compteurs sur un écran sur l'A3 restylée. Les clients devront signer un chèque d'environ 400€ pour en bénéficier.
La marque aux anneaux va profondément retravailler la gamme de ses véhicules compacts. La prochaine Audi A3 débarquera en 2018. Arrêt de la trois portes, version Allroad et déclinaison familiale monospace sont au programme.
Audi procède actuellement au lancement de sa nouvelle RS3, une petite bombe qui abrite un cinq cylindres de 367 ch et qui est capable d'abattre un 0 à 100 km/h en seulement 4,3s. Pour en faire la promotion, les communicants d'Audi ont ressorti une ancêtre pour l'accompagner dans une virée forestière poussiéreuse. L'Audi Quattro de rallye (avec un Q majuscule) guide la RS3 quattro. Mais vers où ?
Le département américain du constructeur d'outre-Rhin lance la série spéciale Audi S3 Exclusive Edition. Peinture flashy, grosses roues et intérieur assorti sont au programme. Le véhicule est vendu sur place à partir de 57 250 $ (50 903 €).
Les présentations du groupe Volkswagen lors de l'évènement tuning de Wörthersee s'enchaînent. Audi dévoile un kit carrosserie discret destiné à la version berline de l'A3. Ce pack appelé « Style » est signé par le département des accessoires de la marque.
Chez Audi, on aime assez décliner les modèles les plus puissants d'une famille sur la carrosserie la moins « sportive ». Ainsi, les RS6 ont souvent été des breaks Avant et la « petite » RS3 a toujours adopté la carrosserie 5 portes de la version Sportback ! C'est encore le cas sur cette génération qui débute sa carrière à Genève avec 367 ch sous le capot, 7 chevaux qui font toute la différence !
Jusqu'à maintenant, Audi n'avait, pour faire face à sa concurrente la plus féroce, la Mercedes Classe A 45 AMG, que la timide S3 à opposer. Le gant est désormais relevé, puisque c'est la RS3 qui débarque, à Genève, avec son 5 cylindres et ses 367 ch.
Audi ne distribuera pas de citadine aux États-Unis. L'Audi A1 ne traversera pas l'Atlantique. Aujourd'hui, le plus petit modèle proposé par la marque aux anneaux sur ce marché est la berline compacte Audi A3 de troisième génération.
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