Bentley vient de lever le voile sur son programme pour l’édition 2014 du salon de Genève. La Continental GT Speed gagne en puissance alors que la Continental Flying Spur en perd !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le préparateur Onyx Concept vient de livrer un package de personnalisation dédié à la Bentley Continental GT V8. L'objectif clairement assumé est de donner un peu de virilité et de sportivité au coupé anglais.
Pour le salon de Francfort, Bentley a dégainé le S et l'a apposé sur le flanc de sa Continental GT V8 qui devient encore plus virile qu'avant malgré son statut de « petite » de la famille. Tout se passe sous le capot. Et pas mal derrière le volant.
C’est sans doute par la motorisation V8 que la sportivité adviendra chez Bentley, n’en déplaise aux amateurs du W12 de la gamme Continental et de ses dérivés. D’ailleurs, cette évolution avait eu un précédent, en sport automobile. Il est parfois bon de suivre de près le monde du sport…
Bentley s'active sur un projet étonnant dévoilé il y a quelques mois, celui d'une version GT3 de compétition de sa Continental GT. Le retour de la marque sur les circuits oblige les ingénieurs à travailler sur un paramètre d'importance : l'allégement de la voiture de base. L'objectif : la tonne… en moins.
Dernière série de brèves concernant l’actualité produit présente ou à venir pour ce week-end prolongé pascal…
Ce salon de Genève a été exceptionnel à plus d'un titre. Entre les supercars et toutes les autres nouveautés, on a vraiment été gâtés... Alors faisons-nous plaisir une fois de plus avec un petit récapitulatif des autos les plus luxueuses.
Carlos Tevez a été arrêté au volant d'une voiture alors qu'il était sous le coup d'une suspension de permis. L'Argentin avait été condamné à six mois de suspension de permis pour excès de vitesse.
On pourra toujours prononcer des sentences définitives du type : « les Bentley sont moches » ou « la Bentley Continental Flying Spur » est une erreur de la nature.
