La circulation moscovite offre une vision assez contrastée du parc automobile local. Les Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Jaguar, Infiniti voisinent avec les Volga, ZAZ et Lada de tous âges, de quoi parfaitement illustrer la fracture sociale en vigueur dans le pays, une fracture qui confine au Grand Canyon. Au salon de Moscou, les marques les plus prestigieuses exposaient quelques nouveautés mais on a surtout noté 2 absents de marque : Ferrari et Lamborghini.
Au Mondial de Paris 2010, il y a deux ans donc… ou presque, un constructeur anglais avait créé la surprise. Jaguar avait présenté sans tambour mais avec une trompette un concept de supercar hitech magnifique. Un autre constructeur anglais va-t-il répéter la surprise en 2012 ?
Nous avions eu droit aux premières photos lors du festival de Goodwood au début de l'été, mais il manquait les caractéristiques techniques. Bentley dévoile les chiffres de la nouvelle Continental GT Speed. 625 ch et 800 Nm sont au programme.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Présentée pour la première fois le mois dernier au Salon de Détroit, la Bentley Continental GT V8 marque, comme son nom l'indique, le retour de la glorieuse marque dynamique à sa motorisation de prédilection, après une incartade dans le monde
Bentley profitera du Salon de Detroit en janvier prochain pour présenter la nouvelle motorisation de la Continental GT.
Olivier Pagès2011-09-20T09:08:47.22vdc159074
La saison de foot reprend, il est temps de parler Bentley Continental … Plaisanterie mise à part, voici la dernière réalisation d'Imperium qui n'a apparemment vocation qu'à rester au stade d'unique exemplaire car cette Bentley Continental GT était une commande d'un entrepreneur britannique qui n'a probablement pas envie de voir la même auto sur le parking du stade.
La signature Mansory est tellement décriée que l'on se demande qui peut bien acheter les projets de ce préparateur, qui reconnaissons-le ne fait pas toujours dans la dentelle.
Mulliner était autrefois un carrossier qui travaillait essentiellement sur les châssis Rolls Royce et Bentley. Après la séparation des 2 marques sœurs devenues rivales, Bentley a repris le blason pour désigner une ligne d'accessoires destinée à personnaliser ses modèles. Voilà en quelques mots ce qu'est le Mulliner Styling dédié à la nouvelle Bentley Continental GT.
13,5 /20
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