Après ‘les photos et le design', ‘les motorisations et la transmission', ‘l'intérieur et les équipements', c'est maintenant l'heure de faire un petit tour du côté du châssis et de la sécurité.
Après ‘les photos et le design', ‘les motorisations et la transmission', c'est l'heure de faire le point sur l'intérieur et les équipements.
Après 'les photos et le design', continuons la découverte du nouveau BMW X5 de deuxième génération par un détail de ses motorisations disponibles au lancement. Elles sont au nombre de 3, à savoir :
Revenons plus en détails sur la présentation du tout nouveau SUV BMW X5 que Patrick Garcia avait commencé ici bien avant la communication du Communiqué de Presse officiel.
Les dernières infos sur le BMW X5 mouture E70 nous montraient un making of du "shooting press", voici désormais le résultat de cette session de prises de vue tout ce qu'il y a d'officiel. Comme on s'y attendait le design s'est assagi dans
Qui de souviens de la C2 Alien ? Il s'agissait d'un Show Car réalisé par SQ pour le compte d'Alpine sur une base de C2, entièrement modelée pour en faire un show car totalement délirant, exclusif avec un degré de finition unique..
Alors que la Land Rover Freelander 2 est à peine révélée, BMW emboîte le pas avec son nouveau X3 qui cache très bien son jeu.
Après la Mini 2 et la Saab 9-3 phase 2, c'est au tour du BMW X5'2, que je vous ai déjà présenté ici, de tomber sous le joug de la série ‘Bienvenue à bord'.
Comment oublier le X5 Le Mans ? Il s'agissait d'un prototype initialement prévu et développé par BMW pour tester les limites des prestations dynamiques du SUV, par conséquent la mécanique n'avait bien évidemment rien a voir avec celle des
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
