
En lingerie, et plus particulièrement en soutien-gorge, le bonnet M c'est du lourd, voire même du très lourd qui pendouille jusqu'au nombril. Et bien chez BMW, c'est à peu de choses près la même histoire : M signifie Motorsport et c'est du
En lingerie, et plus particulièrement en soutien-gorge, le bonnet M c'est du lourd, voire même du très lourd qui pendouille jusqu'au nombril. Et bien chez BMW, c'est à peu de choses près la même histoire : M signifie Motorsport et c'est du
En pleines négociations avec BMW, le petit artisan allemand Wiesmann pourrait bien obtenir le droit d'utiliser le V10 de 507ch de la M5 et de la M6 dans son coupé GT.
Quinze ans après son premier titre de voiture de l'année, la Renault Clio vient de le remporter une seconde fois. Organisé cette année en Italie, le concours aura vu un affrontement jusqu'au dernier moment entre la petite française et la
Alors que ses ventes peinent à décoller, le Z4 revient depuis la rentrée sur le devant de la scène. Après le magnifique concept Z4 coupé dévoilé à Francfort, c'est au tour maintenant de la version M de voir enfin le jour. 343 ch – 250
Après la Toyota Prius l'année dernière, qui dans les sept finalistes, choisis parmi les 28 candidats, sera déclaré Voiture Européenne de l'année 2006 ? Roulement de tambours... suspense... et c'est... le 14 Novembre que nous aurons la
Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Le salon de Francfort est réputé comme l'un des rendez-vous les plus prolifiques en matière de nouveautés. Immense, il recèle de très nombreuses surprises. Tour d'horizon de ces dernières pour l'édition 2005.
Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre
Comme chaque année, un jury européen de 58 membres va décerner à un modèle le titre de voiture de l'année. Pour 2006, 28 postulants sont en lice pour ce trophée qui sera décerné le 14 novembre prochain. Les candidats pour succéder à la
Vous rêvez de vous prendre pour un pilote de F1 en passant les rapports au volant. Caradisiac a passé en revue tous les modèles équipés de boîte de vitesses séquentielle. A partir de 12 850 €.
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