
La BMW i3 est la première venue de toute une gamme de voitures électriques ou hybrides qui reçoit maintenant le renfort de la i8. Là, nous ne sommes plus dans la compacte de Monsieur Tout-le-Monde, BMW tente ici de réinventer la voiture de
La BMW i3 est la première venue de toute une gamme de voitures électriques ou hybrides qui reçoit maintenant le renfort de la i8. Là, nous ne sommes plus dans la compacte de Monsieur Tout-le-Monde, BMW tente ici de réinventer la voiture de
Au salon de Francfort, BMW va lancer sa nouvelle i3 mais une petite vidéo en guise de bande-annonce nous indique que la marque à l'hélice va également dévoiler la version de série de sa grande sœur nettement plus sportive, la i8.
BMW et Toyota se sont alliés pour développer en commun une sportive. A son sujet, les rumeurs font florès depuis plusieurs mois déjà. Mais voici de quoi peut-être éclairer notre lanterne.
Dijon Auto Racing ne perd pas de temps. Après avoir réalisé la Megane la plus puissante du monde, la RS500, le préparateur dijonnais s’attaque à la plus caractérielle des BMW : La Serie 1 M.
G-Power vient d'ajouter dans son catalogue un kit performance destiné à la BMW M6 F13. Une fois ce dernier installé dans les entrailles du grand coupé allemand, ce seront près de 710 ch qu'il faudra maitriser !
Le coupé Série 3 va tirer prochainement sa révérence au sein du catalogue BMW. Il sera remplacé par la Serie 4 coupé qui vivra son premier bain de foule à Francfort.
LEIB Engineering a lancé aujourd’hui un kit performance dédié à la BMW Serie 1 M. Le préparateur allemand annonce délivrer 400 chevaux et 560 Nm de couple sur les roues arrière du pétillant coupé.
BMW compterait utiliser la plateforme modulaire UKL1 de la Mini pour développer un petit roadster traction. La révolution ne s'arrêterait pas là : un petit trois cylindres diesel pourrait prendre place sous son capot.
La BMW M4 Concept vient à peine d'être présentée à Pebble Beach. Cela n'empêche pas quelques fans de s'imaginer déjà -via ces rendus 3D- au volant sa variante cabriolet.
Edo Competiton vient de lever le voile sur sa BMW M3 gonflée de tous les côtés par des ailes, capot, pare-chocs, coffre et roues de taille généreuse. L'effet visuel est garanti, mais qu'en est-il de la fiche technique ?
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