Rumeur
Comme d'habitude chez BMW, et pas plus tard que sur les récentes Série 1 Phase 2 et Série 5 Phase 2, le restylage de mi-carrière est plus un simple toilettage esthétique qu'une profonde évolution du modèle existant.
Après une brève rencontre avec photos studio et une longue présentation en live, l'ItalDesign Giugiaro Vad.Ho Concept revient dans une bien belle vidéo nous montrant sa genèse stylistique mais aussi quelques animations 3D très utiles pour
On en a longuement parlé, on l'attendait même pour le dernier Mondial de l'Automobile de Paris... mais rien... grosse déception, alors on en est même arrivé à la décliner virtuellement en plusieurs couleurs... ... la BMW M3 se faisait
Il faut être franc. Les italiens savent y faire. Sur tous les stands vert-blanc-rouge, la gente féminine qui accompagne les autos pourrait faire un sujet à elle seule. Chez les Giugiaro, c'est pareil. Le concept Ital Design Vad.Ho exaltant la
Après l'avoir découverte au travers d'un sketch, l'ItalDesign Giugiaro Vadhò se dévoile à l'aide de deux nouvelles photos, dont l'une nous présente enfin l'arrière du concept car.
Regardez d'un œil bienveillant par BMW, qui a mis la main à la pâte pour ce qui est de sa plastique, ce tripode semble bel et bien promis à un bel avenir dans un environnement économique et social qui semble déjà l'appeler de ses vœux. Le
Rumeur
Comme vous le savez , BMW a annoncé en 2005 qu'il travaillait sur une nouvelle famille de carrosserie monospace/sportvan/MPV codée en interne sous le nom RFK.
Rumeur
La gamme Mini by BMW n'en finit plus de s'étoffer au fil des mois qui passent puisque après le lancement de la nouvelle génération de Cooper et Cooper S en fin d'année dernière, suivie il y a peu par les Cooper D et One... viendra ensuite les
Dernière minute
Décidément, la nouvelle BMW M3 aura fait couler beaucoup d'encre, et ce, même avant sa sortie. Voyez plutôt le nombre d'articles que votre blog préféré (j'ai failli mettre le lien du blog sexy, on ne se refait pas) lui a consacré : repus de
Max la menace. Et si la nouvelle BMW M3 tant attendue (et désirée) se payait un capot avec bosselage (pour accueillir son V8 de plus de 400 ch) à la manière menaçante d'une américaine comme on n'en fait plus?
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