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Des couacs pour la BMW Série 7

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BMW a décidé de rappeler 23 000 Série 7 dans le monde, dont 526 en France, sur les 32 000 déjà produites. La cause de ce rappel est une défaillance dans l’alimentation de la pompe à essence ou bien dans le clapet d’étranglement du

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Nouveaux équipements sur la BMW Série 5

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Depuis la mi-février, BMW commercialise une nouvelle Série 5 comprenant de nouveaux équipements. Dénommée Série 5 "Préférence", cette nouvelle version reçoit en plus des équipements actuels, les inserts bois, le lecteur CD, le radio

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Un moteur V8 pour BMW X5

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Le 4x4 du constructeur bavarois BMW est désormais équipé d’un moteur à la hauteur de ses ambitions. Baptisé X5 4.6 is, ce modèle reçoit un V8 développant 347 chevaux pour un couple maximal de 480 Nm. Doté d’une boîte de vitesses

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Nouvelle BMW Série 5 : la petite sœur de la Série 7

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L’esthétique de la dernière BMW Série 7, pourtant loin de faire l’unanimité, semble être le nouveau fil conducteur de la marque bavaroise. Ainsi, la future Série 5 devrait ressembler à sa grande sœur sur le plan esthétique et reprendra

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Adieu le Z3, bonjour le Z4

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À moins de trois mois du début du Mondial de l’Automobile de Paris qui se tiendra à la Porte de Versailles, fin septembre, BMW vient de dévoiler un roadster entièrement nouveau, appelé à remplacer l’actuel Z3. Le Z4 fixera ainsi de

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BMW augmente ses tarifs

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Le constructeur bavarois a décidé d’augmenter l’ensemble des prix de ses modèles, à l’exception de ceux de la Z8. Ainsi, les tarifs de la Série 3 Compact progressent de 350 euros, ceux de la Z3 et de la Z3 Coupé de 600 euros, ceux de la

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BMW X5 4.8is : toujours plus fort

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Fort du succès de son X5 et pour contrer le Porsche Cayenne, BMW n'en finit plus de monter de faire monter les enchères en matière de puissance. Dernière évolution en date, l'arrivée d'un X5 "4.8 is" pourvu d'un V8 de 360 ch qui équipe déjà

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BMW M5 : 507 ch de plaisir !

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Voici un modèle qui va faire hurler de rage ceux qui prêchent en faveur des limitations de vitesse. La tout dernière M5 que l’on avait aperçu sous forme de prototype à Genève ne fait pas dans la demi-mesure avec un V10 issu de la Formule 1

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BMW X3 et Série 2: petits mais costauds

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Un 4x4 haut de gamme, c’est bien, deux 4x4 haut de gamme, c’est mieux. Pour illustrer cette maxime, BMW dévoilera bientôt le X3, petit frère du X5. Plus raisonnable que son grand frère, il devrait être proposé à un prix plus attractif.

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