Si elle était vendue par chez nous, elle serait très appréciée des amateurs de petits tracés sinueux et de rétrogradages. Mais la Renault Sandero RS n'est malheureusement commercialisée qu'en Amérique du Sud, où la citadine remporte du succès... sur les pistes de drag.
Le pique-nique Dacia s'est déroulé ce week-end en région parisienne et plus de 10 000 personnes se sont réunies autour de la marque roumaine qui en a profité pour donner l'opportunité à ses fans de voter pour la prochaine série limitée en France. Revivez avec nous cette sympathique manifestation en vidéo.
En Russie, les Dacia ne sont pas vendues sous le blason de la marque roumaine mais avec le losange de Renault. Justement, le constructeur français a choisi un spot publicitaire étonnant pour la promotion de la très sage Logan, pas franchement destinée à la dérive sur piste en terre. Et pourtant.
Début septembre, nous avions été agréablement surpris en découvrant à quoi ressemblait le moins cher des nouveaux Scénic. Mais c'est une des rares exceptions à la règle ! En temps normal, les configurations de base sont (logiquement) peu attrayantes. Et comme le montre ce Top 10, cela concerne même les constructeurs premium.
Les princes et autres Cheikhs arabes ont peu ou pas de limite en ce qui concerne l'automobile. S'afficher avec des supercars en tout genre est chose commune, mais il n'y en a pas que pour les autos à plusieurs centaines de milliers d'euros. La preuve, avec cette Dacia Logan cabriolet unique visible au musée automobile de Rabat, au Maroc.
Vous pensez connaître toutes les voitures de nos grands constructeurs ? Vous allez peut-être avoir des surprises. En faisant le tour de la planète, Caradisiac a trouvé de nombreuses autos tricolores indisponibles chez nous. Au programme : des modèles inédits, des rebadgages, des dérivés locaux ou de vieilles gloires que l'on pensait à la retraite.
Il y a de ces personnes qui aiment leur auto et qui vont au bout de ce que peut leur apporter leur monture. Je pense notamment à certains taxis Mercedes ou Peugeot dans les pays chauds ou bien à la fameuse Volvo P1800 d'Irv Gordon, qui a récemment décroché un énième record avec la suédoise. Ce Roumain n'est pas en reste avec une Dacia Logan achetée neuve en 2007 et qui a parcouru depuis... plus d'un million de kilomètres.
Dacia possède déjà une solide communauté, comme l'a déjà démontré le constructeur avec son fameux pique-nique organisé chaque année. La marque roumaine continue de fédérer avec une nouvelle plateforme communautaire rassemblant propriétaires, évènements et essais de Dacia dans le réseau français. Voici "Système [D]acia".
Les constructeurs automobiles sont désormais partout, que ce soit à la télé, dans la presse, sur internet, dans le monde du high-tech mais aussi dans le sport. Le dernier exemple en date concerne Dacia qui vient d'officialiser son partenariat avec un club italien en ayant le nom de la marque sur le stade. Voici la Dacia Arena d'Udine.
Un russe propose via sa boutique en ligne une calandre sur-mesure permettant de donner au véhicule surélevé de Dacia un look de Jeep. La transformation se limite au museau du Duster avec sept ouvertures verticales comme le Grand Cherokee. L'ensemble est facturé 187 € livré.
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