Le coupé-cabriolet California reste le modèle le moins performant et le moins sportif de la gamme Ferrari. Pourtant, il est possible d'en faire une auto largement plus méchante. On peut faire confiance aux spécialistes de Novitec Rosso pour ça.
Qui n'a jamais eu envie de craquer pour un stage de pilotage en voiture de sport ? L'offre est pléthorique et existe depuis longtemps un peu partout en France, mais les formules se limitent bien souvent à poser ses fesses quelques minutes dans une auto accompagné d'un moniteur dont la seule fonction est de vous empêcher le plus possible d'utiliser la pédale de droite. D'autres formules existent et peuvent aller très loin dans l'émerveillement pour ceux qui sont prêts à y mettre le prix. Une journée en Ferrari 599 GTO sur la Côte d'Azur, ça vous branche ?
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La Ferrari F430 Scuderia 16M est une sportive exceptionnelle, mais sa radicalité assumée peut en faire une voiture n'étant pas forcément adaptée aux exigences de certains passionnés souhaitant avoir une once de polyvalence. Une alternative
La Ferrari FF fait parler … comme toutes les nouvelles Ferrari. L'audace de son architecture Shooting Brake ne plait pas à tout le monde, et certains artistes de la palette graphique s'amusent à revoir cette nouvelle Féfé FF. Après le coupé classique, voici une déclinaison Spider qui ne manque pas de chien.
Si vous avez regardé les informations ces derniers jours, vous n'avez pas pu rater l'image de cette Ferrari 599 GTB Fiorano transportée sur l'autoroute par un engin de levage, telle une prise de guerre des manifestants pour qui cette voiture a été achetée avec leur argent. Si celle-ci a été épargnée, ce n'est pas le cas d'une California entièrement détruite.
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Fabriquée à 599 exemplaires, la Ferrari Superamerica est un coupé-cabriolet basé sur la Ferrari 575M Maranello. Innovante et insolente elle se distingue notamment par son toit en verre escamotable.
Alexandre Besançon est un amateur à la passion photo maitrisée. Tellement maitrisée que certains affirmeront qu'il fait de l'ombrage aux pros, pendant que d'autres lui souhaiteront bon courage pour une profession aujourd'hui bouchée. Si passer pro n'est pas son but, la passion qui l'anime reste l'amour de la photo et des belles autos (ou peut être l'inverse) avant tout et ça se voit.
Après la 599 GTO vue ce matin entre les mains de Jeremy Clarkson, passons maintenant à une autre GT à moteur avant de la gamme proposée par le constructeur de Maranello. Le coupé-cabriolet California se pare en effet d'une nouvelle série spéciale, réservée au pays du soleil levant.
La fin d'année approche et les classements des « autos de l'année » en tout genre vont commencer à débouler. Quand on sait la difficulté pour organiser ce genre de rencontre, on ne peut que saluer l'initiative d'Autocar qui organise le Best Driver's Car, le classement de la voiture pour amateur de pilotage. Le laureat 2010 est moins surprenant que son second et aucune des 2 n'est la Ferrari 458 Italia.
Petite incursion dans le monde fabuleux des people en cette douce journée de mardi. Hugh Grant n'était pas présent au mondial de l'Automobile de Paris comme Rachida Dati, Naomi Campbell ou Micke Rourke. Pourtant, il semble s'intéresser d'assez près à l'automobile. La preuve, il vient de s'offrir un beau cadeau pour ses cinquante ans.
