Vous êtes à la recherche d'une citadine et la Smart ne vous convient pas. Caradisiac a pensé à vous en présentant une sélection de voitures mesurant moins de 3 m50 et possédant 4 places ou 5 places.
Renault Modus, Lancia Musa, Fiat Idea, Opel Meriva, Honda Jazz et Toyota Yaris Verso, le segment des minispaces s'est particulièrement développé en quelques mois. Pour vous aider à faire le bon choix, Caradisiac a établi un comparatif entre
La Punto a longtemps été la citadine de prédilection du groupe italien. Cette deuxième génération apparue en 1999 a rencontré un grand succès en Europe. Plus de 500 000 unités écoulées. Aujourd'hui remplacée par une troisième mouture,
Digne de sa descendance, la nouvelle Panda s'affirme en tête du classement des citadines en termes de prix/prestations. Spacieuse, confortable et originale dans son look, la voiture de l'année 2004 fait un tabac sur le marché de l'occasion. Quels
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Un Britannique accusé par la police d’avoir roulé à 185 km/h dans une Fiat Punto a jugé l’affirmation si ridicule qu’il a engagé un spécialiste de la conduite automobile pour démontrer que cette voiture ne pouvait pas atteindre une
Retour pour le futur pour Fiat qui révèlera au prochain salon de Genève, la Trepiùno, un concept-car de mini citadine comme pouvait l'être à son époque la Fiat 500. Longue de 3.30 m, la Trepiùno ressemble à son illustre ancêtre et se
Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
