
Fiat dévoile une série spéciale dédiée à l'amour, "rosso amore edizione", qui sera disponible sur l'ensemble des 500 : 500, 500L et 500X. L'avantage client est de 1300 € pour ces autos qui seront limitées chacune à 500 exemplaires en France.
Fiat dévoile une série spéciale dédiée à l'amour, "rosso amore edizione", qui sera disponible sur l'ensemble des 500 : 500, 500L et 500X. L'avantage client est de 1300 € pour ces autos qui seront limitées chacune à 500 exemplaires en France.
Fiat a lancé la Tipo 4 portes comme un coup de semonce. Prix canons, équipements généreux et habitabilité excellente, elle a déjà tout pour réussir à l'exception d'un profil de tricorps qui n'est pas le plus populaire chez nous. Mais voilà la véritable offensive en la personne de la version 5 portes et son hayon, que nous sommes allés essayer à Turin.
Le véhicule surélevé à benne Fiat Fullback basé sur le japonais Mitsubishi L200 fera son entrée sur le Vieux Continent en mai. Le catalogue des motorisations propose un turbo diesel 2,4l décliné en 150 chevaux et 180 chevaux. Les tarifs de ses quatre carrosseries seront officialisés prochainement.
La branche brésilienne du constructeur Fiat vient de livrer en ligne les images d'une nouvelle urbaine rehaussée. Son nom : Mobi. Ce véhicule dans la même veine que le low cost Renault Kwid débarque sur place à un prix d'appel équivalent à 7 855 €.
La marque italienne Fiat greffe à son utilitaire Fiorino un repoudrage bienvenu. Autre nouveauté importante : tous ses moteurs répondent maintenant aux normes Euro 6. L'ouverture des commandes se déroulera mi-avril.
Cette année verra l'avènement pendant le salon suisse de Genève d'un certains nombre de nouveautés marquantes. Chez les marques françaises, mais aussi bien sûr du côté des marques étrangères. C'est à ces dernières que nous allons nous intéresser ici, en vous en présentant quelques-unes des plus marquantes.
Pas de doute, la star chez Fiat, c’est la Tipo. On en a eu à toutes les sauces ou presque : berline 4 portes, 5 portes et voici maintenant le break
A côté de la famille Tipo et de la 124 Spider, une autre nouveauté du stand se nommait 500 S, une version au look plus dynamique.
C’est en 1966 au salon de Turin que Fiat dévoilait pour la première fois la 124 Spider. Aujourd’hui, 50 ans plus tard, la marque italienne nous présente la nouvelle génération de 124 Spider.
Ce salon de Genève sera sans aucun doute, celui de la Tipo puisque nous avons pu découvrir les trois carrosseries de ce nouveau modèle.
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