
La Mégane RS a désormais quelqu'un à qui parler. Ford présente à Francfort sa Focus ST de 250 ch et innove avec une déclinaison break.
La Mégane RS a désormais quelqu'un à qui parler. Ford présente à Francfort sa Focus ST de 250 ch et innove avec une déclinaison break.
Il est toujours intéressant de savoir avec quelle(s) auto(s) roule un pilote au quotidien. Généralement les véhicules présent dans son garage sont ceux mis à disposition par le constructeur l'employant. Ken Block bénéficie logiquement de 2
Il fut un temps ou le tuning ibérique bénéficiait d'une réputation assez sulfureuse qui s'est un peu calmée depuis. Espérons que nous n'allons pas faire repartir cette fièvre avec cette Ford Escort espagnole.
La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.
Succéder à l’Escort, dont le palmarès c’est constitué pendant plus de trente années fut le défi relevé par la Focus WRC dès 1999.
Ford a confirmé ce mois-ci le développement d'une version RS de la nouvelle Ford Focus. Voici en illustration ce à quoi la remplaçante de la sportive de l'année pourrait bien ressembler.
380 ch sur une traction ? 1. (a/) C’est possible ou en tout cas (b/) cela semble être réaliste et (c/) techniquement maîtrisable. 2. Tel est le défi que Ford s’apprêterait à relever avec la nouvelle génération de sa Focus RS.
La précédente génération de Focus possédait un excellent châssis, mis en exergue à travers l'inoubliable RS. Mais il ne faut pas non plus oublier une autre version pleine de qualités: la ST170. C'est notre sujet du jour.
On vient de le voir, la publicité comparative peut parfois être assez virulente entre les constructeurs, par exemple dans ce spot publicitaire vantant les mérites de la nouvelle Audi A8. En fait, les choses peuvent aller encore plus loin au Brésil.
La glisse, ce n'est peut-être pas tout le temps la meilleure façon d'aller le plus vite, mais c'est sans aucun doute la plus spectaculaire. Et question patinage artistique sur petites routes de campagne, on n'a pas fait mieux depuis les Ford
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