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Toute l'actualité Honda Monospace

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Dernière minute

Le Ford S-Max élu voiture de l'année 2007

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Le Ford S-MAX vient de remporter le titre prestigieux de la Voiture de l'Année 2007. Le monospace de chez Ford a été élu après une lutte extrêmement serrée avec les 41 autres modèles en compétition. En finale, le Ford S-Max a affronté le

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Honda Element-D : c'est moche, mais ça marche !

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Quel est le point commun entre cette Honda Element et la lotion pour ados boutonneux Biactol ??? C'est bien simple, tout tient dans un ancien slogan de ce dernier produit : « C'est moche, mais ça marche ! »...

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Voiture européenne de l'année 2007 ? Faites vos jeux !

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Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :

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Mazda et Honda rappellent

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L'info n'est pas vraiment une Une mais il est toujours bon de montrer que la réputation de fiabilité d'une marque ou plus largement d'une nation automobile relève bien souvent du fantasme collectif entretenu par une savante communication. Bien

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Rumeur

Honda Jazz Hybrid, bientôt une réalité ?

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Honda ne compte sûrement pas laisser à Toyota le monopole de la voiture familiale hybride, malgré un succès mitigé de son Insight, dont Honda ne vend que 100 exemplaires tous les mois aux Etats-Unis à cause de ses deux sièges limitant son

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Salon de Genève 2006 : le guide incontournable

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Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles

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Découvrez tous les véhicules propres du marché

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Protéger l'environnement tout en faisant des économies peut paraître impossible. Pourtant c'est envisageable grâce aux véhicules hybrides et bi-carburation. Vous avez décidé d'en acheter un. Tour d'horizon des modèles existants et de ceux à

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Le salon de Tokyo: Le royaume de l'ingéniosité nipponne

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C'est devenu une habitude, le salon de Tokyo (22 octobre-6 novembre) clôt l'année civile. Ce dernier rendez-vous de 2005 n'est pas pour autant un salon mineur car les constructeurs japonais profitent de cette occasion pour faire preuve d'une

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Salon de Francfort : notre œil de lynx dégaine

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Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre

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