
Le constructeur coréen Hyundai a lancé son label sportif – dénommé « N » – il y a quelques mois déjà. Mais pour le moment, aucune version sportive n’est venue enrichir sa gamme. Cela ne saurait durer.
Le constructeur coréen Hyundai a lancé son label sportif – dénommé « N » – il y a quelques mois déjà. Mais pour le moment, aucune version sportive n’est venue enrichir sa gamme. Cela ne saurait durer.
En 2014, le constructeur coréen Hyundai aura accompli sa première saison complète en championnat du monde des rallyes (WRC). L’an prochain, il disposera déjà d’une nouvelle voiture même si elle ne pourra pas débuter la saison.
La prochaine génération de la Hyundai i20 sera probablement lancée au mois de septembre et commercialisée en fin d'année ou au tout début de 2015 chez nous. Elle pourrait s'appeler Grand i20 sur certains marchés comme l'Inde où elle a été surprise. Après une série de photos espions de prototypes qui nous ont permis de découvrir son hayon, voici les toutes premières images volées de la face avant prises durant un shooting photo.
Les derniers résultats de l'organisme EuroNCAP sont tombés aujourd'hui. Pas une grosse fournée en l'occurrence, puisque seuls 2 véhicules ont subi les affres de la destruction programmée. Ainsi ce sont une berline familiale étoilée, la Mercedes Classe C dernière génération, et une citadine coréenne, la Hyundai i10, qui ont été jugées.
La nouvelle Citroën C4 Cactus aura fait la une de l’actualité automobile ces dernières semaines. Maintenant que ses tarifs sont connus, il s’agit de déterminer quelques peuvent être ses rivales. Nous en avons sélectionné quelques-unes sans prétention d’exhaustivité.
On se souvient de l’exploit signé par le Français Bryan Bouffier lors de l’édition 2014 du Monte Carlo, épreuve inaugurale de la saison de championnat du monde des rallyes. Terminant deuxième et premier privé, il se remettait une nouvelle fois en selle, espérant des jours meilleurs.
Les réunions brainstorming des créatifs peuvent parfois aboutir à des résultats très étranges. Pour l'Allemagne, ils s'y sont donnés à cœur joie : voici un court-métrage de 10 minutes dans lequel la citadine Hyundai i10 se fait malmener par près de 70 allusions à des films mythiques.
La petite Hyundai i20 va bientôt être remplacée, les prototypes de sa remplaçante sillonnent les routes depuis déjà plusieurs mois. Mais c'est par contre la toute première fois que nous découvrons la face arrière totalement démasquée de cette future citadine rivale de « nos » Clio, 208 et C3 grâce aux photographes de caradvice.
L’édition 2014 du salon de Genève est, aura été marquée, par l’apparition d’une nouvelle génération de petites citadines. Les nouvelles Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo et Toyota Aygo furent d’incontestables stars de cette édition au point de faire du segment A un segment stratégique pour les constructeurs généralistes présents sur le marché européen. Mais durant les journées presse, une question aura été sur toutes les lèvres à leur propos : « quel prix ? » Sans doute parce qu’il s’agit d’une interrogation qui vous traverse. Nous dressons ici l’inventaire des modèles disponibles sur le marché français.
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
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