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Dernier avis :Achetée D'occasion a noël 2015 avec 93000km, ma première voiture m'a fidèlement servie pendant 2 ans ! Aucun Problèmes moteur, aucune panne rien de rien si ce n'est l'entretient. Le peut d'opérations effectuées ne m'ont rien coûté en pièces et la facture simple de l'Atos la rende facilement réparable. Malgré les apparences c'est une petite baroudeuse qui m'auras conduit sur tout types de routes (et chemins...) dans une position de conduite haute agréable. C'est après un voyage de 7 mois en Irlande, 1 ans et demi de bon et loyaux services, après avoir parcouru plus de 35 000km que je me résigne avec tristesse à me séparer de mon fidèle destrier, mon sous marin jaune qui auras connu tant d'aventures sans jamais faillir.L'ensemble de mon avis prends en compte les caractéristiques inhérentes a ce genre de véhicule : confort moyen et consommation quelques peut élevée a 130km/h
Dernier avis :Joli coupé original agréable à vivre et en plus, c'est un vrai 2+2 ! Moteur très fiable. Seul gros défaut : la peinture d'origine n'est pas de très haute qualité. Remis au goût du jour avec une nouvelle peinture et des cuirs reteintés, on a là un véhicule très sympa et très joueur avec un moteur vif dans les tours (DOHC). Et niveau conso, je suis réellement étonné, je dépasse souvent les 700km. J'aime tellement ce coupé que j'en ai racheté un plus récent !
Dernier avis :La mienne va atteindre les 225000 km ! Et elle roule toujours aussi bien. Pas de perte de puissance et une seule panne, la centralisation de la porte conducteur. Elle vient de passer le CT avec un seul défaut, un antibrouillard mal réglé... Bien sûr il y a mieux, plus puissant, plus confortable... Mais elle attachante et surtout sa tenue de route n'est jamais prise à défaut. J'ai voulu changer, mais rien de ce que trouve aujourd'hui (dans mes prix) ne tient la comparaison.
Dernier avis :Je possède une hyunda elantra essence depuis 16 ans et j'en suis vraiment satisfait. C'est vraiment une voiture très fiable (jamais en panne!) et confortable, suréquipée (pour l'époque où je l'ai achetée). C'est en fait ma deuxième hyundai puisqu'auparavant j'avais déjà une hyundai lantra depuis une dizaine d'années. Je pense que les hyundai égalent voire dépassent les japonaises niveau fiabilité et que leur niveau s'améliore d'année en année. Pas étonnant qu'ils puissent offrir des garantie de 5 ans!
Dernier avis :Bonjour, je possède une Hyundai genesis coupe 2.0t de 214cv que j'ai passer à ethanol et avec un stage 1 qui sort 234cv. C'est une voiture exceptionnelle par rapport à tout le reste (tout les voiture allemand courante) depuis 5 mois que je l'ai j'ai fais 5000 km.Et quel plaisir, je peut pas m'empêcher de mettre le pied sur l'accélérateur. Une voiture confortable mais au bout de trajet supérieure à 200km on sens vite une dureté au niveaux du dos à part sa rien à dire,Comportement nerveux et sportif c'est raille sa tien le pavé et de que on veux s'amuser entier patinage désactiver et voila un rond point arrive gros dérapage sa part tout seul
Dernier avis :Petite voiture économique avec une bonne bouille (pour la phase 2) malgré son côter "low cost". Le moteur 1.1 est très fiable, d'une conception simple mais efficace, comme le reste de la voiture d'ailleurs. Il manque cependant de pêche, en montagne on change constamment de rapports et la boîte est vraiment mal étagée, la 5ème est plutôt une 4ème et demie. On ce retrouve à plus de 2500 t/min a 90 . La tenue de route est plutôt approximative, elle supporte mal les virages et sous-vire facilement (surtout sur sol mouillée ) la direction n'est pas incisive pour un sou. Elle n'est pas très agréable à conduire L'habitacle est simple mais ergonomie. Évidemment tout les plastiques sont dure et ont tendance à vibrer avec le temps.L'espace pour les jambes est correct pour l'arrière. La banquette est cependant assez dur et peu donné mal au dos sur de long trajet. Dans l'ensemble ce n'est clairement pas une voiture confortable.Je suis assez sévère avec cette voiture mais quand on voit son prix d'achat et le coût de l'entretien on lui pardonne ces petit défauts. Il est vrai que c'est une voiture économique à tout les points de vue, bon hormis la 5ème qui tire un peu (ça aurait pu faire baisser la consommation d'essence) heureusement le moteur n'est pas gourmand.
Dernier avis :Ya il quelqun qui a deja eu ses problèmes J'ai acheté une santa fé 2015 2.0 turbot limited en août2015 donc elle a 14 mois utilisation ou 200000km A plusieurs reprise dans la premiere annéej'ai eu des odeurs essences forte et moins forte dans mon vehicule .j' ai consulté mon concessionaire hyndai il ont inspecter et on bien senti l'odeur mais rien trouvé.La semaine derniere le matin petite odeur essence encore une fois .le soir j'etait sur la route et des probleme avec mon vehicule arrivé a destination panne ne veut plus démarer remorquage.Diagnostic moteur sauté,turbot sauté ,3 cylindres sauté et les bougie .pas de vehicule jusquau debut novembre rupture de stock du bloc moteur recherche plus info car hyndai canada me dise qu'il ont rien concernant un rappel ou trouble relié a mon problème.ils vont quand même vérifier a nouveau et me rappeler .Merci
Dernier avis :J'ai le hundai H100 depuis plus de deux ans.2.5L diesel, 240 000km,78chevaux.Malgrès le fait qu'il soit un peu vieux, petits problèmes électriques, et maintenance classique, son moteur tourne parfaitement.Je n'ai jamais eu de problème mécanique au niveau du moteur.Peut facilement aller jusqu'à 400 000 km (voir les taxis brousses en afrique).Démarre au quart de tour, accélère bien, bonne reprise ... rien à dire.Il consomme 10 L au 100 à 110km/h et plus dès que je roule à 130km/h.Petit camion bien sympa pour partir en vacances ^^
Dernier avis :Cette voiture fait partie des meilleures parmi la qui zaine que j ai eu en 30 ans. A 105 000 kms, jamais en panne. Un plaisir en ville, avec du nerf, facile a garer, elle a tout pour plaire, dommage qu elle ne soit plus commercialisee, je racheterais la meme les yeux fermes.Seul reproche, l equipement trop mince, ni clim, vitres electriques, condamnation des portes electriques sont tous absents, mais au moins, pas de pannes a cause de ça
Dernier avis :Propriétaire d'une I1O depuis 09/2O19, aucun problème à signaler. C'est une seconde voiture, en principe pour mon épouse mais je roule très souvent avec. Bon moteur un peu sonore à 120 km/h. mais ce n'est qu'un petit 66 cv. Conso. E10 normale en ville. Confort correct, supérieur à celui de notre ancienne 207 et insonorisation en ville, très correct. Pour une 2ème voiture, je la recommande. Très bon service commercial et rien à dire sur l'après vente. Certainement grâce à l'équipe du garage Hyundai Tuppin de Jaux-Venette à 60880.
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