Toute l'actualité Hyundai Citadine

Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.

Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.

Dans le programme de Hyundai pour Genève, la i20 3 portes trône en bonne place. Nous connaissons déjà la i20 5 portes qui remplace la Getz, voici en photo sa version 3 portes qui se découvre un peu avant l'heure.

Trois nouveaux véhicules Hyundai vont débarquer au Salon de Genève 2009 : une version 3 portes de l'i20, l'i30 blue doté du système Start&Stop et le Concept innovant de SUV compact HED-6. Tout un programme ! Le constructeur sud-coréen vient de

L'année 2008 achevée, les compilateurs de chiffres professionnels se mettent au travail. Ainsi, les classements des meilleurs ventes françaises sont publiés, avec des différences assez inexplicables selon les sources et une spécificité à

Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.

Au Mondial de l'automobile 2008, le constructeur Hyundai vous fait découvrir sa petite voiture citadine compacte : l'i10 1.1 PACK Color Confort. Elle est dotée d'un moteur essence 4 cylindres en ligne 1086 cm3 délivrant 66 ch (48,5 kW) et d'une

Hyundai fonde de grands espoirs dans sa nouvelle i20, la remplaçante de la Getz, en espérant qu’elle devienne son best-seller en 2009. Son esthétique est sans surprise, s’inspirant généreusement de l’Opel Corsa à tel point qu’on

Après l’i10 remplaçant la Picanto en entrée de gamme, voici l’i20, le Segment-B sur le pas de tir. Et quand l’i20 est tiré il faut le voir.

Hyundai ne nous avait mis sous la dent qu'une seule photo de la remplaçante de la Getz. La i20 qui s'intercalera avec logique entre i10 et i30 (j'aime quand c'est simple) se lancera avec beaucoup d'ambition sur le segment des Fiesta, Clio, 207 ..