La F-Type ose glisser sous son capot un petit moteur quatre cylindres 2.0 litres ! Cette mécanique moins noble, qui développe tout de même 300 ch, permet de faire baisser les consommations… et les prix.
À quoi reconnait-on une belle voiture ? À sa capacité à vieillir sans prendre une ride. La Jaguar F-Type en est la parfaite illustration. Jaguar n'a donc quasiment rien changé sur le plan esthétique. Le félin a préféré se concentrer sur l'équipement et la technique.
Le premier SUV de Jaguar a reçu le titre de "Women's World Car of the Year", une récompense décernée par un jury composé uniquement de femmes venues des quatre coins de la planète.
Envie de parcourir le circuit du Nürburgring, mais la possible usure de votre auto, la prise de risque et le nombre de participants sur place vous font peur ? Cela tombe bien, le circuit propose des tours à bord de "taxis" officiels, et une nouvelle auto a rejoint la flotte. Il s'agit de la toute dernière Jaguar F-Type en version SVR, avec un vrai pilote connaissant le tracé au volant. De quoi se faire plaisir, à presque 300 €, tout de même.
Le marché des SUV est inondé depuis quelques années d'arrivées massives de nouveautés. Le Jaguar F-Pace en est une et le SUV anglais est un peu particulier puisque c'est le premier vrai transporteur haut sur pattes de la marque. Le constructeur espère évidemment piquer des parts de marché aux Allemands, et le F-Pace a toutes les qualités pour le faire. Il arrive d'ailleurs aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 42 740 €.
Le Jaguar F Pace, à l'instar du Maserati Levante, fait partie des nouveautés qui ont fait le plus de bruit au dernier Salon de Francfort pour une simple raison : c'est la première incursion du noble constructeur britannique dans le monde roturier des SUV. Et c'est au Montenegro que nous serons à partir de demain mercredi 13 avril pour déterminer à son volant si c'est d'abord un bon SUV, mais aussi si c'est une bonne Jaguar, et vous pourrez découvrir ici nos premières impressions en live, comme à la sortie de chaque nouveau modèle important.
Jaguar prépare déjà une évolution intéressante pour le nouveau cru de la tricorps XF dévoilée en avril 2015. Une version dotée d'une transmission intégrale similaire à celle de la F-Type est au programme pour 2017.
Jaguar a gagné des parts de marché depuis quelques années avec des produits de plus en plus aboutis et proches des standards instaurés par les constructeurs allemands. La nouvelle XF en est une preuve supplémentaire avec une auto qui se démarque par son style mais qui sait aussi proposer d'autres choses pour rivaliser avec les Audi A6, Mercedes Classe E et BMW Série 5. Elle arrive aujourd’hui en concession.
Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.
Le voilà enfin dévoilé en avant-première du Salon de Francfort 2015 : le Jaguar F-Pace est le premier SUV du constructeur de Coventry et a les dents qui rayent le parquet puisqu'il se présente comme le meilleur couteau suisse du monde de l'automobile, en étant sportif comme un coupé, baroudeur comme un 4x4 et accueillant comme un break familial.
Toute l'actualité Nouveautés par marque
