Grâce à un nouveau V8, la Koenigsegg Gemera devient la voiture la plus puissante du monde avec ses 2 300 chevaux. Mais pour l’instant, personne ne sait ce que vaut vraiment ce coupé quatre places hybride rechargeable aux propriétés mystérieuses.
Le constructeur Saab va sortir plusieurs nouveautés développées avec General Motors : elles en sont aux étapes finales de développement.
Genève en mars dernier. Sur le stand Koenigsegg trône un concept, ou plutôt une maquette échelle 1, d'un véhicule baptisé Quant et censé représenter le futur "écologique" de la marque suédoise de supercars.
La marque suédoise Koenigsegg et la société NLV Solar AG (consacrée aux panneaux photovoltaïques et aux accumulateurs d’énergie) ont collaboré ensemble pour donner le jour à la Koenigsegg Quant (4 places) : il s'agit d'un Concept de
Enquête
En ces temps d’écologie devenue (enfin) un sujet à la mode, concilier un intérêt pour la planète et un goût pour la voiture sportive suffirait à vous faire diagnostiquer comme souffrant d’un dédoublement de personnalité par le premier psychiatre venu. Pourtant, grâce aux progrès constants en matière de motorisations, certains constructeurs parviennent à réaliser le tour de force de proposer des modèles aux performances flatteuses et dont chaque accélération vigoureuse n’entraîne pas pour autant la disparition d’un hectare de forêt en Amazonie. Caradisiac vous propose aujourd’hui un panorama de ces perles rares (et vertes), catégorie par catégorie.
Le constructeur suédois Koenigsegg présentera ses CCX et CCXR aux visiteurs du salon automobile de Genève 2008. Des clients ont souhaité que Koenigsegg propose ces véhicules en version limitée. C'est chose faite. Il n'y aura que 14 exemplaires
Au salon de Genève, Koenigsegg présente la CCX et la version écolo CCXR Flower Power. Tout d'abord, la CCX, c'est un bolide de 806 chevaux qui pèse 1180 kg et dont la carrosserie est en carbone (en option vous pouvez avoir 200 ch de plus). À
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