Même Ferrari a dû faire quelques efforts pour réduire le CO2 de ses moteurs en passant au turbo. Mais chez Lamborghini, la question ne se pose pas : le constructeur annonce vouloir rester fidèle aux V10 et V12 atmosphériques, contre vents et marrées. Mais pour combien de temps ?
Nos prédictions semblent se confirmer. Lamborghini lancera bien un quatrième modèle dans quelques années, et la marque annonce déjà une berline quatre portes, future concurrente de la berline AMG GT et des autos comme la Porsche Panamera.
La voiture autonome est un outil qui est avant-tout vu comme une aide au quotidien pour les trajets pénibles, les embouteillages et les situations où la conduite est peu agréable. Tout le contraire de ce que propose Lamborghini qui explique que la marque italienne sera la "dernière" à passer à la conduite autonome.
L'hybride a déjà vu le jour chez Ferrari, mais sous une forme très exclusive et performante. Pour l'électrique, en revanche, il faudra attendre, et très longtemps, puisque le cheval cabré, mais aussi Lamborghini, ont redéclaré que cette motorisation n'était pas au programme.
Même si la marque a déjà produit un véhicule surélevé par le passé avec le LM002, il ne s'agissait pas pour autant d'un SUV au sens strict comme nous en avons aujourd'hui. Non, en fait, le tout premier SUV Lamborghini est à venir, et il a déjà une date de présentation officielle : Lamborghini nous donne rendez-vous en décembre.
Pour la première fois depuis très longtemps, le catalogue de Lamborghini grandit et accueille un troisième membre avec le SUV Urus, qui sera lancé l'an prochain. Ceci permettra à Lamborghini de doubler ses ventes annuelles. Mais la marque ne s'arrêtera pas là puisqu'une quatrième auto est prévue pour 2023.
La venue du SUV Urus se précise chez Lamborghini. Alors qu'il a été surpris en tenue de camouflage sur les routes, le SUV se retrouve aussi en production. Une toute nouvelle usine vient d'être inaugurée en Italie, et la marque prévoit l'embauche de 200 personnes.
La guerre des SUV de luxe s'annonce un peu plus intense puisque le Bentley Bentayga aura bientôt trouvé à qui parler : Rolls Royce Cullinan et surtout Lamborghini Urus. Ce dernier se précise encore un peu plus avec un V8 poussé à 650 ch, rien que cela.
L'électrique n'est plus taboue dans le groupe Volkswagen. Elle débarque petit à petit chez Volkswagen et Audi et Lamborghini commence à aborder le thème. Le patron de la marque italienne confié qu'une supercar électrique pourrait être une réalité dans les années à venir. Espérons qu'elle fera mieux que l'Audi R8 e-tron.
Le patron de Lamborghini avait prévenu ces derniers jours que le SUV de la marque allait être mis en production d'ici le mois d'avril, avec quelques premiers exemplaires de pré-série déjà assemblés. Voici justement la toute première photo de ce qui semble être l'Urus de série, surpris sur route ouverte en camouflage.
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