
Nous vous présentions il y a quelques semaines le rendez-vous des californiens amateurs de belles autos qui se retrouvent pour boire un grand café et discuter chiffons, aujourd’hui nous vous proposons quelques clichés de la dernière édition
Nous vous présentions il y a quelques semaines le rendez-vous des californiens amateurs de belles autos qui se retrouvent pour boire un grand café et discuter chiffons, aujourd’hui nous vous proposons quelques clichés de la dernière édition
Voila une petite douceur pour terminer la semaine de fort belle manière, avec une vidéo n’ayant pas pour vocation autre que celle de se décoller les rétines, et de se faire vibrer les tympans..
Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très
Le Cars and Coffee est un meeting californien basé sur un principe simple comme son nom l’indique.. boire un café (dans un gobelet en carton d’une contenance de 80 cl de préférence..) et discuter voiture..
Voila un comparatif pour le moins disproportionné puisque nous avons d’un côté une Lamborghini Murcielago LP640 développant bien évidement 640 chevaux, et de l’autre une Toyota Supra full prépa de 1200 chevaux..
De nos jours, il est bon ton de s'étonner des prix souvent faramineux des superscars type Bugatti Veyron ou Lamborghini Reventon (même si certains constructeurs font quel effort pour en offrir "à prix d'ami"). Il faudrait plutôt convenir que la
Produite au début des années 70, la Lamborghini Urraco était l’objet de l’expérimentation d’une nouvelle stratégie commerciale de la marque. En effet il s’agissait de proposer une version low cost (toutes proportions gardées) afin de
Youpi c’est bientôt Noël, alors histoire de donner des idées de cadeaux aux enfants, et de vider le compte en banque des parents voila la Agostini Countach Junior, réplique à l’échelle 1/1.5éme de la célèbre et mystique Lamborghini.
Voila un petit comparatif qui ne fait pas dans la dentelle puisqu’il regroupe 2 des plus belles et performantes supercars actuelles, mais en plus affûtées par des préparateurs de renom.
Le carrossier américain Genaddi Design Group s’est fait connaitre grâce à ses préparations Corvette LSR Roadster lors du SEMA Show 2006 et la version de production de la Ford GTX1 Concept, aujourd’hui c’est au tour de la Lamborghini
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