
Comment rentabiliser la motorisation W16 8.0l à 4 turbos de 1001 ch pour 1250 Nm de couple de la Bugatti Veyron ? Le groupe Volkswagen a bien pensé commercialiser une Bugatti berline mais sa faible diffusion ne permettrait pas de faire un retour

Comment rentabiliser la motorisation W16 8.0l à 4 turbos de 1001 ch pour 1250 Nm de couple de la Bugatti Veyron ? Le groupe Volkswagen a bien pensé commercialiser une Bugatti berline mais sa faible diffusion ne permettrait pas de faire un retour

Le site anglais Piston Heads s'en faisait l'écho hier, la Lamborghini Miura Concept dévoilée au printemps dernier pourrait faire l'objet d'une production en petite série. Explications.

Sur le Blog de Caradisiac, on aime bien la Lamborghini Murciélago LP640, ce récent sondage laisse apparaître (au moment de l'écriture de cet article) une nette préférence pour la teinte blanche à égalité avec la jaune, suivi en troisième

Depuis le temps qu'on vous en parle, voici une petite galerie des voitures ayant paradé vendredi à l'édition 2006 du Goodwood Festival of Speed.

La Lamborghini Murciélago LP640 n'est plus tout à fait une inconnue sur le Blog de Caradisiac puisque vous aviez pu la découvrir lors de sa présentation, faisant la belle sur un porte-avions, complètement détruite, sous tous les angles une

Vous pensiez que la Bugatti Veyron était un veau pantouflard ? Vous pensiez qu'elle ne faisait pas le poids (admirez le jeu de mots) niveau accélération face à une Ariel Atom 300 ou une Caterham CSR260 ?

Si vous suivez le Blog de Caradisiac quotidiennement depuis ses débuts récents... vous connaissez certainement Hamann puisque nous en avons déjà parlé à plusieurs reprises : le Range Rover Sport, la Ferrari F430 Spider, la Lamborghini Gallardo

Il est 1H00 du matin, l'Autobahn est déserte et la nuit est claire, le compteur est à 170 sur ma citadine.

Votre série préférée est bientôt terminée, mais je vous ai gardé le meilleur pour la fin. Notre photo du jour est l'une des Lamborghini les plus désirables jamais conçues. Pour célébrer son 30ème anniversaire en 1993, la firme au taureau

Nous y voilà ! Une 25ème anniversaire blanche et sans aileron... c'est ma Countach préférée ! Fluide, sobre mais robuste, elle incarne tout ce que j'aime le plus chez Lamborghini. Pour moi c'est celle qui se rapproche le plus de la Murcielago
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