Contrairement à Rolls-Royce dont l'image a été parfaitement entretenue par BMW, Maybach peine à s'imposer dans le segment de l'hyperluxe automobile. Sur le papier, la grande et grosse limousine allemande est la plus confortable, la plus équipée et la plus raffinée. Pourtant, les ventes n'ont jamais vraiment décollé et sa production reste anecdotique. A tel point que l'on parlait récemment d'une mise en sommeil dans les années à venir. En fait, cela pourrait être tout l'inverse.

Je ne connais personne m'ayant dit un jour: « une Maybach, c'est beau ». Il faut bien admettre que cette grosse Mercedes alourdie a peut être convaincu ceux qui prenaient place à l'arrière, plus rarement ceux qui la voyaient passer. Cette version Coupé pourrait changer la donne.

Force est de constater que Rolls-Royce a su ( à nouveau ) s’imposer comme la référence du luxe absolu en matière d’automobile, y compris dans le cadre de ce salon de Genève ou les grosses limousines anglaises pullulent sur le stand des

Vous souvenez-vous du cadeau que vous avez eu pour vos 16 ans? Non ? Moi non plus... et cela prouve qu'il n'avait sûrement rien de délirant, mais chez les Puffy, cela se passe légèrement différemment.

Après la très luxueuse Maybach 62S, voici la non moins ostentatoire 57S, en version Brabus s'il vous plaît !

Plus de 400 000 euros dans une Mercedes ? C'est forcément dans ce dragster de SLR... mais pas uniquement !

Rolls-Royce termine de préparer sa nouvelle « petite » Ghost mais du coté de son concurrent allemand, on s’occupe du porte-étendard qui s’apprête à recevoir quelques menues améliorations pour poursuivre tranquillement sa carrière face

Dans la foulée des annonces de résultats, poursuivons avec le groupe Daimler regroupant Mercedes, Smart et Maybach mais également les divisions PL et bus et les services financiers. Sur le seul troisième trimestre (Q2), le groupe enregistre un

Connaissez-vous Salon Privé ? Sorte de version anglaise du Top Marques monégasque, talentueusement couvert chaque édition par l’ami Patrick, ce salon hyper select en sera cette année à sa quatrième édition.

Pour ce salon de Genève, Maybach a décidé de faire revivre l’appellation Zeppelin déjà utilisée pour l’un de ses modèles dans les années 30. Cette version la plus luxueuse sera disponible uniquement à 100 exemplaires sur la carrosserie