Le stand de la marque à l'étoile sera à ne pas manquer la semaine prochaine, sitôt les portes du Mondial ouvertes. On y découvrira notamment la toute nouvelle mouture de la grande CLS, cette berline qui lançait le concept du coupé quatre portes il y a quelques années. En attendant, elle fait déjà sa pub.
Je vous ai indiqué récemment que le nouveau bolide électrique Mercedes SLS AMG E-Cell débarquerait au Mondial de l'automobile 2010 à Paris.
Le nouveau CLS est arrivé. Officieusement au cours des dernières semaines, officiellement durant le week-end. Pour compléter tout ce qui été dit et publié jusque ici, voici la dernière salve de photos et de vidéos concernant ce modèle de niche qui a viré au chenil.
C’est un jour de victoire (en DTM) que Mercedes a décidé de lever (enfin) le voile sur la deuxième génération de sa CLS. Hier déjà nous avions découvert de nouvelles photographies l’une des vedettes du prochain Mondial de Paris.
La prochaine Mercedes CLS trustait régulièrement le haut des colonnes de Caradisiac au gré des apparitions de nouveaux spyshots sur la toile. Cette fois, on passe à la vitesse supérieure avec les images officielles en provenance de la brochure de l'auto.
Au début du mois de juillet, Mercedes a dévoilé un léger restylage pour ces Viano et Vito. Il était grand temps de partager quelques photos avec vous.
La semaine dernière, le constructeur à l'étoile présentait les nouvelles versions des variantes AMG de son grand coupé CL. C'est maintenant au tour de la grande Mercedes Classe S de passer à la mise à jour mécanique et de recevoir le nouveau V8 5,5 litres AMG suralimenté.
La marque à l'étoile vient de dévoiler la version revue et corrigée de son grand coupé CL et dans la foulée, de montrer les premières images des variantes les plus puissamment armées de la gamme, les incontournable versions AMG. Voilà maintenant tous les détails et toutes les photos sur ces nouveaux CL 63 et 65, plus puissants et plus méchants que jamais.
La production de l'utilitaire électrique Mercedes Vito E-CELL a démarré dans l'usine Mercedes de Vitoria (Espagne).
Alors que les BMW M5 V10 et Audi RS6 prennent leur retraite, elle est en super forme. Elle, c'est la Mercedes E63 AMG, variante tellurique de la marque à l'étoile dans la catégorie berline moyenne lourdement armée. Forte de son beau V8 de 6,2 litres de cylindrée et de ses 525 chevaux, l'auto a droit à quelques toutes petites nouveautés pour le millésime 2011.
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