On attendait depuis quelque temps déjà l'apparition du petit crossover Infiniti que l'on disait basé sur le châssis du Nissan Juke. Et comme nous le craignions, les responsables sont allés au plus simple pour ajouter un modèle à la gamme, ils ont simplement rebadgé le crossover vedette de Nissan comme le montrent ces photos volées.
Le Nissan X-Trail de troisième génération qui arrive dans les concessions le mois prochain change du tout au tout, notamment au niveau du look. Une seule motorisation pour l'instant : le 1.6 l dCi de 130ch. Quatre niveaux d'équipement, une transmission automatique Xtronic et une configuration optionnelle de 7 places élargiront la gamme dès son lancement. Il sera accessible en 2WD dès 27 700 € ou 32 100 € en 4 WD en second niveau de finition. Tout comme le Nissan Juke restylée, notre essayeur, Olivier Pages a testé ce SUV à Lisbonne dans sa livrée Tekna. Le modèle est une 4WD 5 places. Un essai vidéo dévoilé vendredi.
Le Nissan Juke reconduit l'originalité de ses lignes avec un restylage de mi-carrière. Disponible avec trois motorisations essence, il n'offre toutefois qu'un seul diesel : le dCi 110 ch. Notre essayeur, Olivier Pages nous en fait la démonstration demain à Lisbonne sous la finition Tekna. Il sera en vente dès le mois de juillet à partir de 15 990 € et dès 19 550 € en diesel.
Terminé le X-Trail carré, baroudeur et éloigné des autres SUV de Nissan. Le X-Trail quitte d'ailleurs la section « 4x4 » pour rejoindre les crossovers et le Qashqai dont il reprend, en grande partie, le design. Le nouveau X-Trail sera commercialisé en France dès le mois de juillet à partir de 27 700 euros avec un seul et unique moteur, le 1.6 dCi 130 ch.
L'enseigne allemande Cobra ne perd pas de temps, en livrant dés à présent un programme de personnalisation à destination du nouveau Nissan Qashqai. L'ensemble proposé a pour finalité de donner des allures de baroudeur au SUV.
À l’intérieur de… est une nouvelle rubrique de Caradisiac qui vous propose de découvrir en détail les intérieurs des nouveautés. On parle d’une part de finition, de présentation, de qualité de fabrication et d’autre part d’équipements en comparant les versions d’entrée et de haut de gamme. Aujourd’hui, c’est le nouveau Nissan Qashqai dans sa version dCi 110 ch qui passe au gril.
Entre les salons de Pékin (Chine) et de New-York (Etats-Unis) à venir, on ne sait plus trop où donner de la tête. Nissan a choisi de présenter son nouveau Murano aux Etats-Unis, l’un des marchés de prédilection pour ce modèle devenu un classique de la gamme du constructeur japonais.
Nissan nous refait le coup de l'Ultimate. Après avoir lancé la série éponyme sur le Qashqai juste avant son renouvellement, le constructeur japonais remet le couvert pour la fin de vie du Juke de première phase. Au programme : quelques légers ajouts esthétiques et un équipement de série plus complet.
Vous trouvez que le Juke Nismo n’est pas assez puissant, voici désormais le Juke Nismo RS, la version 2 du Juke Nismo.
Depuis son lancement, le Juke est un succès commercial. Toutefois, la concurrence s’est densifiée et le constructeur japonais a donc décidé d’apporter un restyling à son crossover urbain.
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