Essai vidéo - Nissan Juke 2 (2019) : retour gagnant NouveautésLe 18 Octobre 2019 à 19h1671 13,6 /20 Ce n'était pas le premier, mais en 2010, le Juke premier du nom a popularisé le concept de crossover urbain. Après plus de 9 ans d'attente, le petit japonais est de retour, avec dans sa besace des arguments look, technologies et prestations routières qui risquent de faire mouche. Premier essai en version 1.0 DIG-T 117 ch à boîte mécanique. Lire l'essai»
Vidéo - La Nissan Leaf e+ jusqu'à la panne : sur le podium ! Ecologie / ElectriqueLe 29 Juillet 2019 à 12h5542 Jusqu'à la e+, la participation de la Nissan Leaf à cette rubrique a été sans surprise : la norme NEDC de la première génération indique 250 km en une charge et nous avons fait 256,2 km, la seconde en 40 kW est donnée pour 378 km et nous sommes revenus avec un 378,2 km. Conforme à ce qui est écrit sur l'emballage jusqu'à la virgule. Du coup, quand il a fallu faire un pronostic pour cette nouvelle version, les 528 km qu'annonce le cycle urbain de la nouvelle norme WLTP nous semblait un chiffre logique. Même en l'arrondissant à 550 km pour obtenir un chiffre plus rond, nous étions loin de la réalité. Lire l'essai»
Essai - Nissan Leaf e+ : qui peut l'e+ peut le moins NouveautésLe 10 Mai 2019 à 14h0072 15,1 /20 Nissan élargit le champ d’action de sa Leaf avec l’arrivée d’une batterie de plus grande capacité. La compacte japonaise pousse désormais son autonomie à 385 km en cycle WLTP et fait grimper sa puissance à 217 ch. En parallèle, la marque lance une version d’accès équipée d’un chargeur lent. La voiture électrique la plus vendue au monde a-t-elle les arguments pour retenir la clientèle face à l’insolente Tesla Model 3 ? Lire l'essai»
Essai - Nissan Qashqai dCi 115 : le diesel bouge encore ! NouveautésLe 02 Mai 2019 à 14h0028 13,9 /20 Le Qashqai évolue sans cesse pour rester à niveau face à une concurrence toujours plus affûtée. Parmi les nouveautés apparues ces derniers mois, un bloc dCi 115 disposant des dernières technologies antipollution. A l’heure où les petits moteurs à essence poussent leurs pions, le choix du diesel a-t-il encore du sens ? Lire l'essai»
Essai - Nissan Qashqai DiG-T 160 DCT : mieux vaut tard que jamais NouveautésLe 25 Mars 2019 à 14h0045 13,5 /20 Restylé il y a maintenant deux ans, le Qashqai a hérité il y a quelques mois de nouvelles motorisations. C’est maintenant au tour de la première boîte à double embrayage du constructeur de faire son apparition sur le SUV japonais avec notamment le moteur essence le plus puissant. Enfin, diront certains. Lire l'essai»
Essai – Nissan Micra 1.0 IG-T 100 : un avant-goût mécanique de la Renault Clio 5 NouveautésLe 07 Février 2019 à 14h3058 13,9 /20 Lancée en 2017, la cinquième génération de la Nissan Micra a droit à une mise à jour mécanique de ses moteurs essence, étrennant un trois cylindres 1.0 IG-T entièrement nouveau qui équipera aussi la prochaine Renault Clio 5. Nous sommes allés au Portugal en prendre le volant pour la première fois. Lire l'essai»
Essai vidéo - Nissan Navara AT32 : star du trek NouveautésLe 29 Novembre 2018 à 14h0019 12,1 /20 Ils sont à la mode mais ils vont prochainement disparaître du paysage automobile. Les pick-up seront condamnés dès le 1er janvier 2019 par le malus écologique. Alors si vous avez envie d’acheter c’est le moment avec aujourd’hui à l’essai une version extrême du Nissan Navara, l’AT32 Offroader +. Lire l'essai»
Essai – Nissan e-NV200 : toujours plus d’autonomie NouveautésLe 27 Novembre 2018 à 14h0017 12,6 /20 Tout comme Renault avec le Kangoo ZE, Nissan a décliné son NV200 dans une version 100 % électrique sous l’appellation e-NV200. Malheureusement, les ventes restent limitées. Aussi pour tenter de séduire davantage les professionnels, le constructeur nippon commercialise depuis cette année une évolution de sa fourgonnette avec une autonomie plus importante. Lire l'essai»
Essai – Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140 : que vaut le moins cher des Nissan Qashqai ? NouveautésLe 06 Novembre 2018 à 14h0043 14,7 /20 Le Nissan Qashqai n'en finit pas d'évoluer : après avoir subi un gros restylage l'année dernière, le SUV compact a droit désormais à toute une nouvelle gamme de motorisation essence, à commencer par le 1.3 DIG-T en version 140 ch dont nous avons pris le volant. Lire l'essai»
ProPilot - Nous avons été invités à NE PAS essayer le Nissan Qashqai EquipementLe 29 Août 2018 à 11h0036 Les systèmes de conduite semi-autonome se répandent à vitesse grand V parmi les marques dites premium que sont BMW, Mercedes, Tesla ou Volvo, mais tardent encore à se démocratiser chez les constructeurs généralistes. À ce jour, seuls Ford et Nissan en proposent un. Nous avons pu tester dernièrement celui de l'américain sur la dernière génération de la Focus et il s'est avéré très abouti, et c'est aujourd'hui à celui de Nissan d'être mis à l'épreuve à bord du Qashqai en essayant donc de le conduire... le moins possible. Lire l'essai»
13,6 /20
13,6 /20
15,1 /20
13,9 /20
13,5 /20
13,9 /20
12,1 /20
12,6 /20
14,7 /20
