
Depuis les premiers kit cars de la fin des années 90, Noble aura parcouru beaucoup de chemin jusqu’à disposer aujourd’hui de sa propre supercar, une auto qui ne fera sans doute pas vraiment tâche à coté d’une Pagani, d’une Gumpert ou
Depuis les premiers kit cars de la fin des années 90, Noble aura parcouru beaucoup de chemin jusqu’à disposer aujourd’hui de sa propre supercar, une auto qui ne fera sans doute pas vraiment tâche à coté d’une Pagani, d’une Gumpert ou
On attend toujours avec une impatience non dissimulée le grand retour de McLaren avec une auto de production, mais cette future sportive ne sera assurément pas la seule Anglaise à posséder de quoi affronter les meilleures supercars au monde :
La majorité d’entre nous connaissent Lee Noble par le biais de sa formidable supercars, la M12 GTO-3R qui se caractérise par ses chronos retentissants, car avec 352 chevaux (V6 Ford monté en biturbo) pour une auto d’une tonne, elle offre des
Clarification. Un moment donné j’ai cru (et j’imagine naïvement ne pas avoir le seul dans ce cas) que la Noble M15, depuis longtemps maintenant en gestation, s’était mue, durant cette même gestation, en supercar. Que nenni !
Le petit constructeur british Noble va prochainement dévoiler sa M15 dans sa version définitive, nous ne la connaissons pour le moment que sous la forme d’un show-car/prototype, et il y aurait du changement au niveau de la mécanique.
Pour tous ceux qui n’ont jamais eu la chance de faire une virée au Mans, pour apprécier ce superbe spectacle de désolation digne de Mad Max, ou se mêlent viande saoule, bouteilles vides jonchant le sol, et supercars sales garées négligemment
Les Noble M12 et M400 sont mortes! Vive la Rossion Q1. Nous savions que Lee Noble avait vendu les droits de produire ces deux modèles afin de récupérer des fonds pour mettre au point sa nouvelle auto, la M15 (accompagnée peut-être de quelques
Cette information s'adresse essentiellement à ceux qui n'auraient pas lu le magazine evo ces derniers temps et qui souhaiteraient avoir un peu de neuf sur les marques britanniques Morgan et Noble.
On ne posera pas la question du mystérieux investisseur censé remettre la société en route puisque on vient d'apprendre que Lee Noble a vendu les droits de fabrication de ses M12 et M400 a la société américaine 1g Racing.
Comme l'année dernière, il est grand temps de faire un classement des 10 supercars de l'année 2006 ! D'ailleurs, comme les années se suivent et se ressemblent, je reprends l'intégralité de l'introduction de ma précédente news à deux
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