Je vous en parlais dans cette news à l’aide de photomontages, voici à présent les premières photos officielles de la nouvelle Byd F1 !
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
On constatait qu’aux Etats-Unis depuis quelques temps un net retour à la mode du racing était en train de s’opérer, façon drift notamment, avec épuration du style et simplification a l’extrême. On a même vu des autos qui semblaient
Ce n’est pas parce que je vous présente cette 106 que c’est forcément ma came, mais franchement la petite signature « Mafia Style » m’a franchement fait marrer en me rappelant la fameuse « Cavaillac Blindé » de Al Carbone et sa bande
Du constructeur-copieur chinois Byd nous connaissons sa F3, sa F8 et ses ambitions écologiques... voici à présent sa future F1, qui n’a rien d’un bolide de course mais qui prendrait la tête d’un curieux classement.
Je vous parlais il y a peu de la Citroën C2 chinoise dans sa version VTS peu sportive, voici venir à présent une bien curieuse vidéo.
Souvenez-vous, en août dernier, notre Peugeot 206 s’était muée par l’opération du saint-restyling en Citroën C2 pour le marché chinois... voici à présent les premières photos de la version VTS.
Dans cette news, je vous proposais d’élire la voiture de l’année 2008 par segment afin de réaliser un affinage en règle des 32 postulantes retenues, et ainsi coller au plus près de la sélection finale du jury officiel.
Décrypter les statistiques de ventes de voitures neuves en France devient difficile. A tel point que je ne sais même pas de combien est la hausse du mois de septembre. 5.5, 3.2, 10.8 ou 8.3%, il faut choisir !
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
