
Volkswagen qui fabrique des Porsche ce n’est pas inédit. Sauf que cela fait des années que cela n’était plus arrivé.
Volkswagen qui fabrique des Porsche ce n’est pas inédit. Sauf que cela fait des années que cela n’était plus arrivé.
Les « Conflits de Générations » sont une nouvelle race de comparatifs que vous retrouverez tous les quinze jours sur Caradisiac. Le principe ? Essayer des voitures d’une même lignée, mais de génération différente. Au volant ? Bob Séjourné, journaliste depuis 1961, qui a testé l’ancienne au moment de sa sortie et un petit jeunot, aujourd’hui Soheil Ayari. Inauguration de cette nouvelle rubrique avec deux légendes mises en scène sur le circuit des 24 Heures du Mans : Porsche 911 Carrera RS (1973) contre Porsche 911 GT3 RS (2009).
Il n’y a pas que le Dakar. Chaque année dorénavant, à la même période de l’année se déroule également l’Africa Eco Race. L’édition 2012 se déroulera du 27 décembre 2011 au 8 janvier 2012 et mènera les concurrents de cette compétition sur la plage de Dakar.
L'Avignon Motor Festival édition 2011, c'est pour la fin de semaine. Du 25 au 27 mars sur l'immense Parc des Expositions à l'entrée d'Avignon, les équipes de Camille Bourges vont à nouveau remplir les 12 halls de voitures et motos anciennes ou modernes, de véhicules étonnants, d'exposants de toutes sortes. Cette année, ce sera la fête à Matra, Jaguar mais aussi à Porsche. Entre autres.
La 914 née en 1969 est la digne descendante de la 356 dans le sens où elle mariait les éléments issus de Porsche et de Volkswagen. Elle est aussi une trahison pour tout ceux qui vénéraient déjà la 911 et possède même une double nationalité puisque les versions 4 cylindres étaient codées VW tandis que la 914-6, à moteur flat6 fut adopté par les porschistes. Mais si Porsche a osé un jour une 916 de près de 200 ch, ils n'ont tenté une 914-8 (ou 918) qu'en interne. Patrick Motorsport l'a refait, différemment et publiquement.
Quand deux vieux se rencontrent, c'est au choix. Où bien ça discute de douleurs et d'examens médicaux, ou alors ça « repart comme en 14 » et on rejoue le bon vieux temps jusqu'à plus soif. Walter Röhrl, 64 ans, rencontre Porsche 904 GTS, 48 ans, et les voilà partis dans une session nostalgique mais pas apathique.
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
L'évènement est rare puisque ce n'est que la seconde fois que cela se produit. La fabuleuse collection de Ralph Lauren comporte une soixantaine de voitures d'exception soigneusement stockée dans les garages du riche designer de mode. Paris aura l'honneur de recevoir 17 de ces raretés lors d'une exposition au Musée des Arts Décoratifs du 28 avril au 28 août 2011. Pour les amateurs, c'est une occasion à ne pas rater.
Combien de fois des constructeurs nous ont-ils promis ou ont-ils tenté, même parmi les plus exotiques (voire les plus « full heavy metal »), de faire le coup de la Porsche 911 ? Inutile de compter, nous compterions en vain, au risque de rater notre coq au vin ou notre saucisse purée.
Ce matin, à 10h20, Arte a diffusé un document intéressant sur les préliminaires et les coulisses souvent tourmentées de la prise de contrôle de Porsche par Volkswagen.
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