
Hier, Aurélie Barthly, l'une de nos rédactrices " écologie" écrivait un article à propos du prêt de l’Etat à Renault d'un montant de 100 millions d’euros destiné à financer ses usines de véhicules électriques. Pour Caradisiac, le
Hier, Aurélie Barthly, l'une de nos rédactrices " écologie" écrivait un article à propos du prêt de l’Etat à Renault d'un montant de 100 millions d’euros destiné à financer ses usines de véhicules électriques. Pour Caradisiac, le
Nous le savons, c'est même officiel, Renault et Daimler discutent d'une possible future collaboration sur les petites autos. Même si l'on pense tout de suite à un partenariat concernant plutôt les Classe A et B de Mercedes, c'est plutôt vers la
L’original – Alors que la Renault 5 de base est une tout à l’avant, sa version sportive, la Turbo, puis la Turbo 2, est une tout à l’arrière avec moteur central, implanté à la place de la banquette arrière. La Turbo 2 sera produite de
La nouvelle Renault Twingo Gordini R.S., nous la connaissons déjà sous toutes les coutures avant de la redécouvrir sous les sunlights prochainement à l’occasion du Salon de Genève. A cette occasion, elle sera d’ailleurs rejointe par une
Il y a quelques semaines, Renault UK levait le voile sur la résurrection d'un modèle ayant fait les beaux jours des anciens amateurs de conduite sportive sans le sou : la Clio S. Plus lookée que réellement sportive, cette série spéciale ne
Il n’est pas très risqué de parier que la nouvelle gamme Renault Sport Twingo R va fleurir sur les spéciales de France et de Navarre.
La Renault Clio fête cette année son vingtième anniversaire. Du haut de ses 10 millions de clients séduits à travers le monde, de ses deux titres de « Car Of The Year », elle méritait bien une petite série limitée.
L’original –Pour renouveler son offre de petit utilitaire après la disparition de la Juvaquatre, devenue Dauphinoise après l’adoption du moteur de la Dauphine, Renault proposa aux cours des années 1960 sa petite R4F de 3.65 m de longueur et
J’ai eu beau m’étaler en louanges sur l’arrivée de la Seat Supercopa en France, il n’en faudrait pourtant pas dévaluer le soutien, depuis des lustres, apportée par les formules de promotion Renault sur les circuits français. Alors,
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
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