Vous connaissez le véhicule utilitaire Trafic ? Et bien Renault proposait jusque ici deux dérivés véhicules particuliers (VP) baptisés Passenger et Generation, le premier tient plus du mini-bus tandis que le deuxième se veut plutôt cossu
L'original - Au lendemain de la guerre 1939-1945 la RNUR, dans le cadre du plan Pons de relance de la construction d'automobiles, va développer un petit fourgon, le 1000kg qui connaîtra un succès certain auprès des artisans, commerçants,
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Après le prix de Voiture de l'Année, la Toyota Prius vient de recevoir le prix "Auto & Environnement". Cette récompense est décerné par un jury composé de journalistes spécialisés de la presse automobile, de l'environnement et de
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Après le Transporter élu en 2004 "Van of the year", c'est au tour du Caddy Van de remporter le titre d'"Utilitaire de l'année 2005" lors du 12e trophée de nos confrères de l'Argus.
Référence sur le segment des utilitaires, le Trafic s'affirme progressivement comme une alternative originale pour les particuliers à la recherche d'un véhicule de loisirs. Déjà composée des versions "Combi" et "Passager", cette offre est
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
A l'heure où la modularité et l'habitabilité sont devenues les principaux critères d'achat, l'acquisition d'un utilitaire ne semble plus aussi farfelue qu'auparavant. Ces derniers peuvent-ils faire de l'ombre aux monospaces ? Eléments de
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Le nouvel utilitaire de la marque au losange vient de se voir attribuer par un jury constitué de journalistes de vingt pays européens, le titre de “Van of the year”. Avec 115 points, le duo Renault Trafic/Opel Vivaro devance largement l’Opel
Le constructeur au Losange vient de revoir de fond en comble son Trafic. L'utilitaire, qui a été étudié conjointement par Renault et Opel (doté d'équipements spécifiques et appelé Vivaro chez le constructeur allemand), adopte un tout nouveau
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
