Comme chaque année depuis 1999, le jury du International Engine of the Year Awards rend son verdict début mai. Celui-ci est composé de 65 journalistes renommés de 32 pays différents et sa mission est d'élire les meilleurs moteurs de l'année
D'un, il va falloir que Seat arrête sérieusement de faire des tests de nuit avec des prototypes déshabillés. De deux, notre lecteur Seatophile avait raison, elle est plus chouette que ce que l'on pouvait imaginer ! Après le pare-choc, voilà
Seat est engagé, avec succès, au plus haut niveau mondial des compétitions de voitures de tourisme, en WTCC. Certaines voitures sont également engagées dans des championnats nationaux. C’est le cas de l’Angleterre où des Leon TDI, à
Mes petits camarades ont commencé à rendre compte, en direct du Salon de Genève, de toutes les nouveautés genevoises. Mais avant qu’ils ne donnent la pleine mesure de leurs efforts, j’en profite encore pour placer quelques news concernant le
Une saucisse vanille-fraise, ça vous intéresse ? Ce qui est bien avec JE Design, c'est que la démesure confinant à l'outrance devient commune. On dit JE Design et on attend quelque chose délirant. Le but est donc atteint d'un point de vue
Réalisée dans le cadre du projet « Tune it » la Seat Leon ABT opte pour un style légèrement chargé, et c’est dommage car avec un peu moins d’artifices elle pourrait être franchement sympa.
O.CT Oberscheider Tuning, vous connaissez? Non, il s’agit d’un préparateur autrichien peu connu dans l’Hexagone qui bénéficie toutefois d’un joli réputation dans le petit monde du tuning.
Je vous avais présenté il y a quelques jours un premier jet de clichés de l’évènement catalan Barcelone tuning 2007..
Si vous comptiez acheter une Seat Leon FR dans les semaines qui viennent et que vous pensiez profiter de la série limitée FR1 conçue par Seat Espagne en passant par un importateur, réfléchissez y à deux fois.
Je suis sûr qu’on va encore me dire que je me moque, que la critique est facile et que je ne suis qu’un jaloux... mais en voyant pareil lardon, difficile de rester de marbre ! Dire que certains pestaient contre la quantité d’appendices
