
Le segment B est actuellement en plein bouleversement. Après les arrivées des Peugeot 207 et Opel Corsa, c’est au tour de Skoda de remplacer sa Fabia. Objectif : faire aussi bien que la première.
Le segment B est actuellement en plein bouleversement. Après les arrivées des Peugeot 207 et Opel Corsa, c’est au tour de Skoda de remplacer sa Fabia. Objectif : faire aussi bien que la première.
La première Skoda Fabia va bientôt laisser sa place à une nouvelle génération. Alors que la Skoda Fabia II sera commercialisée à partir du mois de mai, il faudra attendre de longs mois pour découvrir la nouvelle version RS puisqu'elle sera
Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui
Depuis le temps qu'on en parlait... la voici enfin : la nouvelle Skoda Fabia 2, faisant suite à une première génération vendue à plus de 1.5 millions d'exemplaires dans le monde !
J'avais la grosse flemme de rédiger une news par chacun des véhicules, d'autant que je n'ai pratiquement rien à dire de nouveau sur eux, donc je fais un tir groupé de photos !
Le Ford S-MAX vient de remporter le titre prestigieux de la Voiture de l'Année 2007. Le monospace de chez Ford a été élu après une lutte extrêmement serrée avec les 41 autres modèles en compétition. En finale, le Ford S-Max a affronté le
La Skoda Fabia 2 va paraître bien vieille le jour de sa présentation officielle. Après la brouettée de photos qui nous la détaille dans sa quasi intégralité, voici la vidéo qui la met in situ dans la circulation tchèque.
Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
On s'en doutait, après l'Octavia 2 et la Roomster, c'est bien au tour de la citadine Fabia de connaître les joies de la résurrection.
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
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