L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Après la Dodge Caliber et ses 4 étoiles, c'est au tour de la Skoda Fabia II ici en essai vidéo et bientôt en break Combi à Francfort, ainsi que la Honda Civic Hybrid, ici à l'essai, d'affronter les tests impitoyables d'Euro NCAP.
Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ? Est-il suffisamment armé pour affronter les Peugeot 207 SW et Renault Clio III Estate ? Conserve t-il un rapport prix/équipement attrayant ?
Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.
Rumeur
Alors que l'actuelle Skoda Fabia RS tire sa révérance, le constructeur tchèque semble travailler à son remplacement.
Le segment B est actuellement en plein bouleversement. Après les arrivées des Peugeot 207 et Opel Corsa, c’est au tour de Skoda de remplacer sa Fabia. Objectif : faire aussi bien que la première.
La première Skoda Fabia va bientôt laisser sa place à une nouvelle génération. Alors que la Skoda Fabia II sera commercialisée à partir du mois de mai, il faudra attendre de longs mois pour découvrir la nouvelle version RS puisqu'elle sera
Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui
Depuis le temps qu'on en parlait... la voici enfin : la nouvelle Skoda Fabia 2, faisant suite à une première génération vendue à plus de 1.5 millions d'exemplaires dans le monde !
