Depuis le temps qu'on en parlait... la voici enfin : la nouvelle Skoda Fabia 2, faisant suite à une première génération vendue à plus de 1.5 millions d'exemplaires dans le monde !

Je vous laisse apprécier le design de l'auto... pas de nouveau logo au passage, dommage !

Force est de constater que l'auto a grandi et grossi avec une longueur de 3.99 m, une largeur de 1.64 m et une hauteur de 1.50 m (+5 cm). Ceci profite principalement aux passagers mais aussi au coffre qui affiche dorénavant une contenance de 300 litres en configuration 5 places (contre 260 litres précédemment) et même 1 163 litres avec la banquette rabattue.

Les versions Combi et Sedan (cette dernière n'existe pas chez nous) sont conservées jusqu'à leur propre remplacement... la Fabia 2 5 portes sera présentée lors du Salon de Genève avec une commercialisation en avril, tandis que la déclinaison break attendra la fin d'année pour pointer le bout de son nez.

Sous le capot 'Roomsterisé', la Fabia 2 accueille 4 motorisations essence : 1.2l 60 ch, 1.2l 70 ch, 1.4l 16V 85 ch et 1.6l 16V 105 ch... et 3 motorisations Diesel : 1.4l TDi 70, 1.4l TDi 80 ch et 1.9l TDi 105 ch ! Aucune communication n'a été faite sur les prochaines versions essence et Diesel RS mais il est probable qu'un FSI 150 ch et un TDI 140 ch fassent rapidement leur apparition !

Notons que la plus forte motorisation essence peut être couplée à une boîte auto Tiptronic et que les versions Diesel dispose d'un filtre à particules DPF.

Enfin, côté équipements, la nouvelle Fabia 2 peut compter sur une climatisation automatique, des airbags de tête avant et arrière, un kit GSM Bluetooth ou un système audio avec connexion MP3 ou iPod.

Plus d'informations quelques temps avant Genève !