Souvenez-vous, les concepteurs de la SSC Ultimate Aero TT pensaient être capables d'atteindre les 440 km/h en vitesse de pointe, et ainsi d'humilier une certaine Bugatti Veyron et ses 407 km/h non officiels... mais aussi la Koenigsegg CCR
Top Marques a fermé les grilles princières du forum Grimaldi Dimanche soir et vous avez pu gouter à une partie de ce salon, en photos. Entre les classiques, les sportives, les supersportives, les supercars que sont les Ferrari, Maserati, Porsche,
C'est en tout cas sur le papier son désir avoué. Pourtant la SSC présentée ici même depuis bien longtemps n'a pas encore officiellement battu l'imposante fille de Molsheim (et de VW). Ce n'est que partie remise pour ses concepteurs qui pensent
Je vous en parlais dans cette news, la monstrueuse SSC Ultimate Aero TT donnée pour 440 km/h en vitesse de pointe allait tenter de battre le record de la voiture de série la plus rapide du monde, jusqu'ici détenu par la Bugatti Veyron et ses 407
