
Al Melling est à l’origine du moteur TVR qui a fait l’histoire contemporaine de la petite marque de voitures de sport britannique, l’AJP8. Alors que le constructeur est passé de vie à trépas sans ressusciter encore (mais on croise les
Al Melling est à l’origine du moteur TVR qui a fait l’histoire contemporaine de la petite marque de voitures de sport britannique, l’AJP8. Alors que le constructeur est passé de vie à trépas sans ressusciter encore (mais on croise les
Nul n'est prophète en son pays dit l'adage. C'est ce qu'il est permis de penser lorsqu'on tombe sur cette exposition assez rare. L'amateur de TVR, le Tiviste, devra revendre son billet Eurostar et se payer un voyage Outre-Rhin s'il veut vraiment
Ce week-end se disputait le Grand Prix Historique de Provence sur le circuit HTTT Paul Ricard. En attendant sa réouverture au public qui a une nouvelle fois été confirmée (ainsi que la tenue de 6 à 8 meetings de course), l'épreuve s'est
Etonnant télescopage de news que celui-ci. Alors que Julien nous offrait une Photo du Jour à base de délirante Sagaris, Piston Heads lâche une laconique "breaking news" sur son site :
Difficile de savoir si c’est l’audace du design de la marque TVR ou son positionnement atypique qui ont eu raison de la santé financière de l’entreprise..
Vous vous souvenez peut-être des aventures de Al Melling. Non, il ne s’agit pas d’un personnage de BD mais plutôt d’un passionné britannique de voitures de sport, qui s’est, fort d’une expérience certaine, mis en tête de construire sa
Chez TVR, la Tuscan est une sorte d’aboutissement à tous les niveaux, permettant de réellement contrer la concurrence disposant de moyens incomparable dans la mise au point de leurs autos..
Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire? Selon un article paru sur Autocar online hier, TVR serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production après plusieurs mois d'errance. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais
Nous allons finir par croire que la rubrique de la photo du jour est trustée par les britanniques en raison d’une délégation importante ces derniers temps avec des autos bien de chez eux comme ils savent les faire.. Ultima Spyder, Aston Martin
On peut reprocher pas mal de chose aux anglais :
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